Mazda 6 SportBreak 2.0 TS (2010)
autoreview
2
Signalement
| Uitvoering | 6 SportBreak 2.0 TS |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 18.000 km |
| KM-stand laatst | 29.000 km |
Mazda 6 2.0 TS station
Hallo,
Sinds 28 januari in bezit van mijn 2e mazda. Na mijn Mazda 3 2.0 active, nu gekozen voor een Mazda 6 2.0 ST station. Dit ivm gezinsuitbreiding en omdat ik het gewoon een hele mooie auto vind
die erg betrouwbaar is en een beetje onbegrijpelijk dat je hem maar zo weinig ziet op de nerderlandse wegen.
De eerste ervaringen zijn zeer positief. Mazda staat bekend om zijn sportieve en directe rijgedrag. Dit is ondanks zijn grote afmetingen (475cm) ook voor deze auto van toepassing. Hij is iets minder snel dan mijn mazda 3 maar dit is logisch gezien afmeting en gewicht.
De auto is een stuk stiller, gunstiger verbruik en leuke nieuwe gadgets t.o.v. mazda 3. Touchscreen navigatiesysteem, incl. bluetooth telefoon, cd speler, radio etc. Cruisecontrol, hillassist etc.
Later meer ervaringen.
update
Nog steeds zeer tevreden en inmiddels alweer
10.000 km mee gereden.
Het verbruik van 1 op 14 wordt over het algemeen gehaald zoals door de fabriek opgegeven.
De hoofdsteunen voor kunnen voor mij (191cm) net niet hoog genoeg.
Wat een bagageruimte. Dit realiseer je pas na een vakantie wat je allemaal mee kunt meenemen. Zelfs nog 2 fietsen maar meegenomen ivm ruimte die over was.
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Mazda 6 Sportbreak 2.2 CiTD Business (2011)
Mazda 6 SportBreak - Renault Laguna Estate - Toyota Avensis Wagon - Volkswagen Passat Variant - Test
Test: Mazda 6 (2010)
Blaricum en Laren: in deze gemeentes komt een eigen laadpaal het vaakst voor
