Uitvoering

6 SportBreak 1.8 Exclusive

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2006

Jaar van aanschaf

2025

KM-stand bij aanschaf

287.000 km

KM-stand laatst

293.000 km

Nieuwe aanschaf

293.000 km

3 juni 2025

Door het wisselen van werkgever moest ik op zoek naar een auto. Merkgebonden ben ik niet echt (alleen wat slechte ervaring met franse auto's dus die laat ik liever links liggen) dus je zou zeggen dat er genoeg te vinden zou zijn. Ik had eigenlijk maar twee eisen:
- De aanschafprijs mocht niet hoger zijn dan €1500, als enige kostwinner en het hebben van twee jonge kinderen moet je nou eenmaal op de centen letten en ik wilde graag wat achter de hand houden voor eventueel onderhoud. Je weet maar nooit als je een auto koopt met zo'n lage aanschafwaarde
- Hij moest ruimte bieden voor ons gezin.

Zoeken was echter lang niet zo makkelijk als gedacht. Er staan namelijk ontzettend veel 'frikandellen' tussen zoals een zeker persoon van Carrec zou zeggen :) Veel auto's die op het eerste oog deugdelijk eruit zagen, bleken gebreken te hebben of er moest op korte termijn veel geld in gestoken worden. Na wat gefaalde proefritten kwamen we per toeval een grijze mazda 6 stationwagen tegen uit 2006.

Alles leek te kloppen, de vorige eigenaar had er flink wat jaren in gereden, heeft altijd netjes beurten gehad (inclusief aanwezige facturen). De kilometerstand was bij aanschaf 287000km. De proefrit beviel goed, de prijs was goed en de auto zag er van binnen echt heel netjes uit. Hij gaf de indruk dat de vorige eigenaren er zuinig op zijn geweest. Eén kop koffie en een krabbel later en hij was van mij.

Na de aanschaf heb ik de auto bij een garage gebracht om hem even na te kijken. Hier kwamen geen bijzonderheden uit dus dat gaf meteen een goed gevoel.

De eerste kilometers:
Ik kan niet anders zeggen dan dat de auto goed bevalt (nu c.a. 6000km mee gereden). Het rijden is erg comfortabel. De stoelen zitten heerlijk en ook achterin hebben de kids alle ruimte. Ook het stuurgevoel is erg goed te noemen en hij ligt als een blok op de weg. Het motortje (1.8, 120pK) is niet erg snel maar heeft meer dan voldoende pit om mee te komen met het verkeer. Ook qua zuinighuid doet het de auto het nog niet eens zo slecht. Het verbruik zou volgens het boekje rond de 7.9l/100km moeten liggen maar met 7.2l/100km zit ik daar ruimschoots onder. Wellicht helpt het dat ik geen hele zware rechtervoet heb en niet veel door de stad moet rijden.

Het enige wat ik heb laten vervangen is een deurvanger van een van de achterportieren. Deze was versleten waardoor de deur niet meer zelf open bleef, toch wel lastig als je een kind moet vastzetten, kosten waren inclusief montage €150.

Het enige nadeel van de auto is de roest. Een mazda 6 zonder roest is volgens onmogelijk en ook deze heeft er last van. Voor de aanschaf ben ik in contact gekomen met het garagebedrijf waar de vorige eigenaar de auto liet onderhouden en heb gevraagd of ze iets kunnen vertellen over de staat van de roest. Ze hebben me vertelt dat beide dorpels een keer zijn herstelt (laswerk, staat op op de factuur en in het APK rapport van finnik) maar dat de auto zoals hij nu is nog wel een paar jaar meekan dus enfin, dan vertrouw ik daar maar op.

Mijn idee is om de auto op te rijden. Uiteraard laat ik wel al het nodige onderhoud doen want ik vind wel dat de auto veilig moet zijn. Op regulier onderhoud zal dus niet worden bespaard, ik vervoer tenslotte niet alleen mezelf maar ook mijn gezin. Als er een keer een grote reparatie aankomt of er moet groot aan gelast worden dan zal het wel einde verhaal zijn voor de mazda maar eerlijk gezegd hoop ik dat dit nog lang op zich laat wachten want tot nu toe bevalt het prima.

Als ik wat meer kilometers heb gereden zal ik een update plaatsen

7,5