Signalement
| Uitvoering | IS 300h First Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2013 |
| KM-stand bij aanschaf | 120.000 km |
| KM-stand laatst | 144.000 km |
Droomauto
De Lexus IS300H stond al een tijd op mijn verlanglijstje en toen ik in Amersfoort bij Honda DeBois deze IS300H zag staan was ik meteen verliefd. Het lijnenspel van de auto is prachtig en de kleur van de auto is echt geweldig. Binnenin straalt de luxe je toe, met een geweldige zit, een prima stereo en mooi afgewerkt dashboard.
De auto rijdt zo soepel door de combinatie van elektrische motor en benzinemotor en met de drie standen (Eco, Normal en Sport) kan je echt kiezen hoe je de auto gebruikt.
In de Eco stand rijdt de auto echt sloom, je went er op een gegeven moment wel aan, maar het doet de auto geen recht. Wel een verbruik van 1 op 19,4 mee gereden.
Tegenwoordig staat de auto in de normal stand en dat rijdt toch wel prettiger. Vooral in Frankrijk had ik dat wel nodig in heuvelachtig en bergachtig gebied. Het verbruik ligt nu gemiddeld na zo'n 15000 km op 1 op 17.8.
De auto is echt een feest om in de rijden, iedere dag weer geniet ik ervan.
Heb bij Lexus Amsterdam een afneembare trekhaak laten monteren zodat ik mijn fietsendrager kan meenemen.
Ik heb er nog geen echte kosten aan gehad. Wel twee nieuwe achterbanden laten monteren bij Toyota Heemskerk omdat 1 van de banden een serieuze lekke band had die niet meer gerepareerd kon worden.
Nog altijd verliefd
Nog elke keer word ik blij van deze auto. Het lijnenspel en de kleur maken het zo'n mooie auto om te zien. Ik voel me bijna kinderachtig als ik naar de auto toeloop en denk: "potverdikkie wat is het toch een mooie auto".
Het blijft ook elke keer een feestje om er mee te rijden.
Er is een afneembare trekhaak gemonteerd door Lexus en dat maakt de auto voor mij een stuk praktischer omdat we graag de fietsen meenemen als we op reis gaan. Vorig jaar langs de Moezel gefietst en met de trekhaak en fietsendrager achterop doet de IS300H gewoon zijn werk, alsof je niks achterop hebt.
Qua onderhoud geen kosten gehad. Ik denk erover om dit jaar een grote beurt te laten doen zodat de auto er weer 15 tot 20.000 km tegen aan kan.
Het verbruik is nog altijd goed. Bijna 1 op 18. Het valt op dat als je wat pittiger rijdt het verbruik nog gunstiger is. Het valt me op dat de auto dan meer gebruik maakt van de elektrische aandrijving.
Lastig blijft het omgaan met de bandenspanningsindicator. Die springt in de winter om de haverklap aan. Advies van Lexus is om in de winter wat hogere spanning in de banden te brengen, maar dat helpt maar ten dele.
Deze zomer weer naar Frankrijk met de Lexus, daar verheug ik me alweer op, want het is een reiswagen pur sang (zoals ook de Autoweek redactie is opgemerkt in hun verslag over het bezoek aan de autosalon van Genève, leuk om de duurtest ervaringen van hun IS300H te lezen!).
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.





Lezersreacties (7)
Reageren