Lada Samara 1.5 (1994)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Samara 1.5 |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1994 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 74.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Kon voor bijna niets deze auto kopen en heb dat toen gedaan vanwege de ruimte, lage kilometerstand en relatief grote motor. Heb er 10000 km mee gereden en ben er 2x met 140 km mee naar Zwitserland gegaan. Hij heeft me geen een keer in de steek gelaten gelukkig. De kwaliteit van het interieur is zeer slecht en ziet er goedkoop uit (is het ook!!) De motor is redelijk betrouwbaar en zuinig. In het verkeer kan hij nog vlot meekomen. De motor zelf maakt niet veel herrie, maar de weg en wind zijn zeer nadrukkelijk aanwezig (zelfs bij 50 ), de radio is onverstaanbaar! De auto biedt veel ruimte. Ik ben 1.88 en zit er prima in. Ook is de kofferbak ruim, helemaal als de banken zijn weggeklapt.
PROBLEMEN
De auto heeft heel erg last van roest op plaatwerk, hoewel hij aan de onderkant geheel roestvrij is. Heb alleen nog een accu (van sloop gehaald) en uitlaat vervangen (is normaal na 80000 km). Kwam door de apk zonder problemen. Alles was als nieuw volgens de garage (is aan de buitenkant en interieur niet te zien???)
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Lada Samara - Rijtest - Uit de Oude Doos
Er moet universele State of Health-test accu’s gebruikte EV komen want elk merk doet 't anders
Waarom de BMW X5 4.8is de M-badge best had mogen dragen
Test: Subaru Forester met caravan - is de 136 pk boxer-hybride sterk genoeg?
