Uitvoering

Niro 1.6 GDi Hybrid DynamicPlusLine

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2019

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

1.000 km

Heerlijke auto

1.000 km

13 september 2019

Omdat onze “oude” auto , Seat Ibiza ST, na 4,5 jaar de 100.000 km naderde, besloten uit te zien naar een nieuwe auto. Onze wensen, hoge instap, automaat, minimaal toegestane kogeldruk trekhaak 75 kilo, moderne techniek, veel comfort en dit alles tegen een redelijke prijs. Na veel vergelijkingen kwam de Kia Niro als beste optie naar voren. Twee dealers bezocht waarvan 1 afviel door de ongeïnteresseerde houding. Bij Kooijman in Naarden werden we goed ontvangen en er werd een keurige inruilprijs geboden, zeker vergeleken met een Seat dealer die bij aanschaf van een Arona € 1400 minder bood.
Na de proefrit wisten we zeker dat het een Niro moest worden en dat het het de ge-update versie van 2019 zou zijn.
Besteld op 15 mei, geleverd op 23 augustus. Lange levertijd maar toch nog 1 maand sneller dan voorspeld.

Bij de aflevering duizelde het mij een beetje. Binnen een half uur werd de auto met al zijn moderne ADAS functies uitgelegd, teveel om te onthouden maar die leer ik mezelf wel aan. Na de 1000 km die ik nu gereden heb is dat al redelijk gelukt.

Qua comfort, ruimte en rijgenot bevalt de auto prima, het is een heerlijke auto om in te rijden. Er zijn wel wat tegenvallers. De eerste is de vermelde voorbereiding voor Android auto CarPlay. In tegenstelling tot die van Apple CarPlay is die veel ingewikkelder en tot nu toe is het mij niet gelukt om een aantal functies te installeren. De telefoonfunctie werkt en ik kan mijn Spotify speellijsten afspelen maar overige Google functies (zoals Google Maps) werken (nog) niet. Het scherm is prachtig, groot en helder, maar de meegeleverde TomTom Live service valt erg tegen. De navigatie is beslist niet up to date en geeft soms erg omslachtige routes aan. Daarom zou Google Maps zo handig zijn.

Ook lukt het me nog niet om de verbruikscijfers te halen waarover veel geschreven wordt. Met het gebruik van een fietsenrek met 2 e-bikes ligt het erg hoog maar dat zal er ook aan liggen dat ik mijn rijstijl daarop nog onvoldoende heb aangepast. Ook heeft mijn uitvoering 18 inch velgen en banden en dat veroorzaakt ook een hoger verbruik.

De adaptieve cruise control, lane keeping assist, de achteruitrij camera met waarschuwing voor aankomend kruisend verkeer en het blinde hoek waarschuwingssysteem zijn allemaal mooie opties die zeker bijdragen aan veiliger autorijden. Niet iedereen zal ze prettig vinden door de piepjes en de waarschuwingen maar na even wennen en herkennen vind ik ze wel prettig. En als je ze niet wilt gebruiken, ze kunnen ook uitgeschakeld worden.

Samenvattend, we zijn overwegend heel positief over onze mooie nieuwe auto. Het verbruik zal ik met wat aanpassingen van mijn rijstijl best wat zuiniger kunnen krijgen. Autorijden met deze Kia Niro doen wij in ieder geval voor ons plezier

7,0