Jeep Jeep Commander 3.7 V6 (2007)

• Harm Verwey11
• Gebruikersreview

27 januari 2015 om 15:04

• Meer

Eerste indruk

• 152.500 km
• 27 januari 2015

Na jaren lang diverse lease-auto's te hebben gehad, van Mercedes Benz E Coupe, Volvo XC90, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus CT200H besloten om nu weer een eigen auto te kopen. Geen bijtelling meer, minimaal van 200 tot 780 EUR netto per maand. Zelfs met dergelijke bedragen kun je een behoorlijke auto prive rijden. Niet de meest voor de hand liggende, maar mijn voorkeur ging, en gaat nog steeds uit naar een grote amerikaan.
Het is een unieke Jeep Commander Rocky Mountain uitvoering geworden, met een 3.7 V6 benzine motor in plaats van een 4.7 V8 op benzine. Daar zijn er niet veel van in Nederland.
Gemiddeld verbruik valt mee, althans voor een dergelijke auto, 1 op 8.5 en met een fluwelen voet 1 op 9.
Verder valt op, een heerlijke rust, een beetje deinen, maar dat mag de pret niet drukken.
Tot op heden 2 probleempjes gehad en inmiddels verholpen, stabilisator rubbers slechts 65 EUR inclusief montage. En de afvoer van het regenwater bij het open dak was verstopt waardoor het water de auto inliep. Met een kabeltje verholpen, kosteloos!
Volgende melding bij 175000 km.

Lees ook

Autotest

Jeep Commander 3.0 CRD V6 Limited (2006)

Achtergrond

Deze stationwagons waren ooit pakezel maar worden nu als klassieker meer waard

Autotest

Test: Lexus GX 550 - 'Lexus Land Cruiser' is mild G-klasse alternatief waar we niks aan missen

Autotest

Is een Mitsubishi L300 als klassieke camper een goed alternatief voor een Transporter?

Vergelijkende test

GT op z'n Zweeds anders dan op z'n Engels - Volvo 1800 ES vs. MGB GT