Uitvoering

Cherokee 4.0i 60th Anniversary

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2008

KM-stand bij aanschaf

84.915 km

KM-stand laatst

0 km

Echte liefde

106.200 km

19 oktober 2010

Wat is de Cherokee toch een mooi gelijnde auto.
Slechts horizontale en verticale lijnen zowel van binnen als van buiten. Een van de weinige echte SUV’s die door iedereen sympathiek gevonden wordt en die bij mij nog dagelijks een big smile tevoorschijn kan toveren.

In 1997 kocht ik mijn eerste Cherokee. Het was de handgeschakelde 4 cilinder 2,5 liter in benzine uitvoering. Deze vond ik achteraf met z’n 120 pk wat ondergemotoriseerd maar ik heb er toch 5 jaar met heel veel plezier in gereden.
Daarna een Opel Frontera 3.2 6 cilinder maar elke keer als ik z’n Amerikaanse evenknie zag rijden bekroop me toch weer een behoorlijk gevoel van heimwee. Verkocht nadat ik het vertrouwen verloor in deze auto toen ik een keer verschrikkelijk dwars ben gegaan tijdens het uitsturen uit een natte rotonde. Ik bezit sindsdien wel een eigen lantaarnpaal in Lelystad (a raison van 1100 euro)

In 2007 kocht ik mijn eerste zescilinder Cherokee. Deze slechts een jaar gereden omdat ik het toen leuk vond om snel te wisselen van auto en om fiscaalvriendelijke redenen. Een jaartje met een BMW 520i touring gereden. Eigenlijk een veel betere auto dan de Cherokee. Maar ik miste na korte tijd al mijn oude vertrouwde klassieke karakterbak en ben toch weer op zoek gegaan.

In oktober 2008 kocht ik via marktplaats een prachtige zwarte Cherokee van eerste eigenaresse met 80.000 km op de klok (en een beetje parkeerschade)
De schade proffessioneel laten herstellen en ik had weer een Cherokee in bijna-nieuwstaat en wat was ik gelukkig!

Voor de snelwegkilometers heb ik nu een maatje voor de Cherokee gekocht: een zwarte Mercedes E280 uit de W-124 serie van 1993 met 70.000 km. Ook zo’n klare-lijn icoon uit de jaren 80 met een heerlijk stuurgedrag en het is een prachtig setje samen.
Erg leuk om van die contrasten in je wagenpark te hebben. (ega rijdt een Golf V, ook een zwarte)

Banden: Ik heb voor 800 euri een kwartet BF Goodrich AT banden laten monteren. Had op het Jeepforum goede reviews hierover gelezen. Wat een verschil met de standaard banden. Echt een aanrader. Ze staan stoer en hebben echt mega-grip.
Hierna wel de stuuraanslag af laten stellen omdat de boel beetje aanliep in haakse parkeerbochten.
Afgelopen strenge winter vaak voor de lol even de Cherokee uitgelaten als de straten bedekt lagen met een dik pak sneeuw. Zowel in 2WD als in 4WD een geweldige ervaring om met deze auto te driften.

Goedkope 4x4 verzekering via specialist (Wiggers Groep in Baarn WA 250 euro p/jr)

Problemen:
Lagers cardan/differentieel vervangen.

Multi riem slipte/snerpte. (echt oorverdovend) Tot twee keer toe een nieuwe laten monteren, eerst een Gates multi-rib en daarna een originele maar het probleem bleef. Voordat ik alle poelies zou laten stralen, tot drie keer toe de snaar strakker laten zetten en nu is het probleem verholpen. (met dank aan Jeep-forum)

Raammechanisme linksvoor vervangen.

De stoelverwarming functioneert helaas niet meer. (krijgen alle Cherokees van dit type blijkbaar uiteindelijk last van) Ik ben een beetje bang dat als ik dit laat verhelpen, de lederen bekleding hiervan niet op zal knappen, dus dat laat ik maar zo.

Verder is de airco al twee maal opnieuw afgevuld maar deze werkt nog steeds niet lekker. Wil ik eigenlijk nog wel goed hebben.
Verder altijd direct starten en lopen.

Conclusie: Onbetaalbaar veel plezier beleef ik aan deze auto.
Als je zaken als wegligging of jakkeren op de snelweg niet zo heel erg belangrijk vind en je kunt het eighties-design en het cult-gehalte van deze auto op waarde schatten is het een topper.
Er is een bedrijf in Muiderberg dat alleen in (classic) Cherokees doet en juweeltjes naar Nederland haalt. Niet goedkoop maar erg mooie auto's.

Groot onderhoud

107.153 km

8 maart 2011

Mijn Jeep is in onderhoud bij een universele (Bosch Service) garage waar ik zeer tevreden ben.
Alle vloeistoffen en filters en bougies vervangen, remsysteem voor/achter gereinigd en gesmeeerd. Knipperlicht relais vervangen (knipper bleef af en toe hangen) Nieuwe ruitenwisserbladen voor en achter.
Veerschotel voor vervangen. Airco opnieuw gevuld en deze werkt nu weer prima.
Dit alles voor nog geen 600 euro inclusief een verse APK.
Ben nog steeds erg blij met m'n Cherokee.
Gek dat ik toch zit te dubben om de auto te verkopen. Ik rijd er niet zo veel meer mee sinds ik vorige maand een Mercedes E300D Combi heb aangeschaft. Ook weer een zwarte. (De E280 sedan heb ik ingeruild)
Mmmm... nog maar eens een weekje over slapen. Ben bang dat ik toch spijt ga krijgen na verkoop.

24-10-2011
Ik ben er nog niet over uit of ik de Cherokee ga verkopen.
Er is een koper maar ik twijfel nog steeds.
De Mercedes combi rijdt veel beter en is praktisch bovendien.
De redenen voor verkoop zouden economisch zijn (teveel auto's op het erf) maar er is ook altijd nog een emotionele kant aan het verhaal. Wordt vervolgd....