Gebruikersreview

Jaguar XJ8 4.2 (2008)

autoreview

27 april 2026 • 14:21

Platon838

Uitvoering	XJ8 4.2
Versnellingen	6, Automaat
Bouwjaar	2008
Jaar van aanschaf	2026
KM-stand bij aanschaf	188.000 km
KM-stand laatst	190.500 km

Nieuw speelgoed

190.500 km
27 april 2026

Al jaren droom ik van een grote comfortabele cruiser. Lang getwijfeld tussen de BMW 740 (E38), de Jaguar XJ (X358),de Range Rover (L322), de Mercedes S-klasse (W221). en de Lexus LS460 (USF40)
De BMW viel snel af omdat deze toch wat oud begint te worden en de onderhoudskosten vrij hoog blijken te zijn. De Range Rover viel af door zijn exorbitante verbruik en dito vaste kosten. De Mercedes viel helaas af omdat mijn vrouw geen Mercedes in huis wil. Blijven uiteindelijk de Lexus en de Jaguar over. De Lexus is eigenlijk de betere auto. Zeer betrouwbaar, ruimer, stiller en comfortabeler echter wel anoniem en minder bijzonder. De Jaguar blijkt uiteindelijk ook erg betrouwbaar te kunnen zijn, de motor en bak kunnen zeer hoge kilometerstanden aan en het interieur lijkt de tand des tijds zeer goed te doorstaan. Lastig punt blijkt het onderstel en dan met name de luchtvering, draagarmen en alle rubbers....
Na lang zoeken en aardig wat autos te hebben geprobeerd een Botanical green exemplaar van september 2008 gevonden. Diep donker groen in de zon en nagenoeg zwart in het donker. Van binnen sfeervol beige leer, een alcantara hemel en genoeg hout om de winter door te komen.
Na een korte proefrit en onderhandeling te auto bij een particulier gekocht. De auto heeft een aantal aandachtspunten die van te voren wist, echter was de prijs laag genoeg om dit aan te kunnen pakken.
De eerste rit naar huis was een feestje echter kwamen er wat meer gebreken aan het licht.
In de afgelopen weken heb ik het volgende aan de auto laten doen/ zelf gedaan:
- Nieuwe luchtveerboot achter OE Bilstein (rechts was een jaar eerder gedaan en hoort eigenlijk altijd in paar)
- Nieuwe bovenstede draagarmen voor (alle anderen zijn 2 jaar geleden al gedaan)
- Nieuwe 19" Polaris velgen
- Lederen kookkop vervangen voor originele houten pookknop
- Nieuwe ruitenwissers Bosch
- Nieuwe gasveren motorkap en achterklep
- Vervangen richtingaanwijzer schakelaar (IVM intern defect)
- Herstellen en upgraden Jagdroid systeem met CarPlay
- Vervangen van alle luidsprekers voor Focal en Audison
- Vervangen grille embleem voor zwart exemplaar (nog niet op de fotos)

Daarnaast komen er komende week nieuwe Hankook Ventus banden onder de auto en zal de auto worden uitgelijnd. Ook zullen de stabilisatorstangen vervangen worden omdat er een kloink in de voor ophanging blijft bij slechte wegen. Daarnaast worden er 2 beginnende corrosie plekken verwijderd en zal ik de auto 2 staps laten polijsten.

In de tussentijd geniet ik al van deze XJ. Door de dubbele beglazing is het altijd heerlijk stil. Het nieuwe geluidssysteem wordt nog ingespeeld maar klinkt al briljant. De prestaties zijn ruim voldoende. Snel zat maar vooral altijd comfortabel en rustgevend.
Verbruik is vrij dramatisch in de stad en file maar is op 80KM wegen en de snelweg erg netjes. Gemiddeld zit ik over 2500KM nu op 9 liter op 100 wat voor een V8 best indrukwekkend is.
De binnenruimte is goed echter zou je meer verwachten van een auto van 510CM. Achterin zit je in onze Passat net zo goed zo niet ruimer. De kofferbak en ruim zat maar in een S klasse zit toch echt veel meer ruimte. Voorin zit je heerlijk en de stoelen zijn zeer goed in te stellen.
Iedere keer loop ik met een glimlach naar de auto toe en zit ik met veel plezier in de auto. Het is wellicht niet de beste auto uit zijn klasse met het plezier dat deze auto geeft is ongeëvenaard. Uiteindelijk koopt niemand een dergelijke auto omdat het een verstandige keus is echter is deze auto van de leuke auto's degene die enorm veel plezier en comfort biedt terwijl de kosten op termijn binnen de perken blijven.
Al met al enorm gelukkig met mijn aanschaf!