Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi R 2WD Business Edition (2013)
autoreview
8
Signalement
| Uitvoering | Santa Fe 2.2 CRDi R 2WD Business Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat |
| Bouwjaar | 2013 |
| Jaar van aanschaf | 2013 |
| KM-stand bij aanschaf | 46 km |
| KM-stand laatst | 5.845 km |
Ophalen van de Santa-Fe
Ter vervanginging van mijn Citroen C5 Tourer waren er een paar wensen die ik had :#1 Hoge zit en instap ( vanwege een kunstheup was de zit en instap te laag voor mij in de Citroen )#2 Diesel Automaat , ik rijd zo'n 50-60.000 km per jaar #3 Trekvermogen minimaal 1800 kg vanwege de Caravan en omdat de auto zakelijk word aangeschaft heb ik de optie van een grijskenteken meegenomen vanwege de voordelen met aanschaf en berijden. Na proberen en rijden in diverse auto's is voor mij de keus gevallen op de Hyundai Santa Fe in een grijskenteken uitvoering. Daar het schijnt dat er redelijke problemen zijn met de levertijden heb ik de dealer Kooy in Spijkenisse berijd gevonden dat ik hun showroom auto kon kopen en deze om te laten bouwen. Standaard is de Van uitvoering de Business Edition maar zij hadden een I-Catcher op voorraad dus ik ben nu een van de weinige met een I-Catcher Van. Zijn enkele kleine verschillen waarbij de 19 inch wielen en het glazen panoramadak
de meest in het oog springende zijn. Levertijd was ondanks een voorraadmodel toch nog een 10 weekjes geworden ; volgens zeggen vanwege wat vertraging bij de RDW voor het kenteken. Auto opgehaald op 30 augustus en toen kon ik ervaren wat de Santa Fe precies inhoud want verder als "een blokje om" had ik nog niet gedaan.
Eerste indrukken van de auto zijn goed; stil, comfortabel, goede zit en instelmogelijkheden van de elektrische bestuurdersstoel, eenvoudige bediening en alles zit daar waar je het verwacht.Ook de bediening van het Navigatie en Mediagebeuren is vanzelfsprekend met knoppen en touchscreen.
Na wat kilometers door Nederland moet de Santa Fe er na 10 dagen aanwezigheid en gewenning er maar aan geloven, de vakantiereis naar Frankrijk staat gepland en dan mag hij laten zien hoe hij zich gedraagd met 8 meter Dethleffs caravan van 1800 KG.
weer terug van vakantie
vandaag inspectiebeurt gehad bij de dealer, paar kleine dingetjes zijn gelijk gerepareerd. Na bijna 6000 km de volgende ervaringen wijzer geworden.
Brandstofverbruik : solo zeg maar 1:10,5 is wel iets anders als de voorspelde 1:15,2... ik weet ook wel na +/- 15.000 km alles lekkerder loopt maar toch. in combinatie met een 60 lt tank niet een echt lekkere actieradius. En dan met de caravan erachter....pppff nog geen 1:7 en dat met een snelheid van ongeveer 95 km/h. Met een X6 35D en een Touareq V10 reed ik nog 1:9 met de caravan erachter. Valt me wel tegen van de Santa Fe.
Ander dingetje ; electrisch verstelbare bestuurdersstoel met oppomp steuntjes en 2 voudig memory van stoel en spiegels mooi hoor ! Alleen rechterstoel beetje in hoogte te verstellen is er niet bij.Comfortsluiting van ramen en schuifdak met je Smart-Key...helaas dat hebben we niet.Even in de gaten houden dat alles dicht is voordat je de auto stilzet. Een VW Golf had al comfortsluiting in 1990 !! Mooi woord van statische bochtenverlichting..... ja als je richting aangeeft dan werkt het..ideaal op de bochtige dijkjes en binnendoorwegen... kom op Hyundai het is 2013 en dit is een bijna 60.000 euri auto met een achterbank en BPM !!
Voor de rest een heerlijke auto met plezierige rijeigenschappen en met een zeer zeker voor mij hele prettige zitpositie. Op naar de volgende kilometers
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
