Menu
| Uitvoering | Matrix 1.5 CRDi VGT DynamicVersion |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 23.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Dit is mijn tweede Matrix. De eerste was een 1.6 en heb hier 140.000km mee geren in 3 1/2 jaar tijd op benzine. Daarna een klein jaar een elantra diesel gehad maar kon niet wennen aan de slechte zit. ( Ben zelf nogal lang 1.92 m ) Huidige matrix is een 1.5 diesel vgt. en heeft een zit als een vorst. Gebruik de auto voor rijles en zit er dus de hele dag in.
Gezien de geringe buitenafmetingen zit je zeer ruim, ook achterin dankzij de bank die naar achteren te schuiven is, weinig auto’s bieden zoveel binnenruimte.
Hyundai steekt met kop en schouders uit boven europeese automerken die ik heb gehad wat betreft bedrijfszekerheid. Leerlingen willen per ongeluk de auto nog wel eens onvriendelijk testen maar de Matrix geeft zich niet gewonnen. Verbruik met lessen 1 op 17 gem. (veel stadswerk....netjes)
De vernieuwde 1.5 diesel met variabele turbo geometrie is vooral bij het invoegen behoorlijk pittig, invoegen is daardoor een fluitje van een cent.
Kortom; aanrader.
Tot nu toe geen echte problemen; alleen het schakelen verdient niet meteen de schoonheidsprijs, enigszins hakerig en met name het terugschakelen van 3 naar 2, en vooral het rijdend terugschakelen van 2 naar 1 gaat moeizaam ( vooral als de auto nog koud is )
De dealer heeft de versnellingsbakolie hierom vernieuwd, met een deel olie voor automaat (dunner), maar dit helpt niets.
De onderhoudsbeurten met helaas een korte interval (15000 km) zijn niet voordelig maar in ruil daarvoor is drie jaar garantie ook wat waard.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
