Signalement
| Uitvoering | Kona 1.6 GDI HEV Fashion |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2019 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 74.963 km |
| KM-stand laatst | 92.500 km |
Bijzonder zuinig!
Eind oktober 2025 deze Kona Hybrid Fashion gekocht met bijna 75000 km op de teller. Komende uit een Renault Captur, die vooral wat betreft zuinigheid teleurstellend was (door het jaar heen ca, 1:16, gemeten aan de pomp), gingen we ervan uit dat deze Kona een stuk zuiniger zou zijn. Nou, dat maakt hij helemaal waar! Tot nu toe, in de koude maanden over een afstand van ongeveer 8000 km een gemeten gemiddeld verbruik van bijna 1:21,4. Zelfs iets zuiniger dan de fabrieksopgave. Ik maak er een sport van om zo zuinig mogelijk te rijden (heb ik mijn hele 'autoleven' van inmiddels 47 jaar al gedaan). Deze Kona is verreweg de zuinigste auto die ik ooit heb gehad, alleen een eerste generatie Peugeot 106 1.4 diesel had vergelijkbare cijfers.
De auto bevalt uitstekend. Comfort minstens zo goed als van de Captur (facelift model 2017). Goede zitpositie, ruim genoeg. Rijdt heel relaxed, nodigt uit om rustig te cruisen. Adaptieve cruise control is heerlijk, heb ik niet eerder ervaren. Kan ik alleen maar positief over zijn.
Uiteraard zijn er ook wat nadelen te melden. Wat ik vrij irritant vind is dat je al snel de melding 'houdt het stuur vast' te zien krijgt, terwijl ik het stuur gewoon vast heb! Een minimale beweging van je handen zorgt er direct voor dat de melding verdwijnt, maar ik vind het wel vreemd dat die melding zo snel komt. Het grootste nadeel vind ik tot nu toe de verlichting. De Captur had full Led verlichting, de Kona H7. Wat een verschil (in negatieve zin dus). Misschien dat lampen met een hogere lichtopbrengst wat verbetering geeft, maar dat moet ik nog ondervinden.
Vooralsnog waardering 5 sterren. De toekomst zal uitwijzen of dat zo blijft
Update 18-03-2026
De eerste 10.000 km zijn een feit. Het gaat door omstandigheden een stuk rapper dan de afgelopen jaren (ca. 18.000 km per jaar) want na 4,5 maand dus al 10.000 km. Het zijn gelukkig comfortabele en heel zuinige kilometers. Tot nu toe een gemiddeld verbruik van 1:21,9 (gemeten) wat ik bijzonder netjes vind en wellicht dat met de stijgende temperaturen het verbruik nog wat minder kan worden. In vergelijking met de Captur die ik had scheelt het ongeveer 6 km per liter.
Tot nu toe bevalt de auto uitstekend. Wat dat betreft geen klagen en geen aanvullingen op mijn review. Over 5000 km de eerste onderhoudsbeurt en dan zal ik inmiddels ook wat ervaring hebben met de caravan achter de Kona.
Update 02-06-2026
Inmiddels weer de nodige kilometers verder en ik kan niet anders zeggen dan ' tot grote tevredenheid'. Ook al een paar keer met de caravan weggeweest binnen Nederland en dat ging erg goed. Verbruik met de caravan was ongeveer 1:14 en dat vind ik buitengewoon goed. De Captur waarin ik voorheen reed zat in Nederland op 1:11,5 en op een rit naar Luxemburg zelfs maar 1:9,5. Binnenkort gaan we wat langer op vakantie en daar zullen ook wel de nodige beklimmingen in zitten. Ben benieuwd hoe dat zal gaan. Volgende week de eerste onderhoudsbeurt voor mij; ik verwacht geen bijzonderheden.
Sinds het moment dat ik de auto heb houd ik het verbruik bij en zit tot nu toe over bijna 15000 km op een gemiddelde van 1:22,12 en daar zittten een paar ritten met caravan bij (totaal ongeveer 300 km)
Kortom, zeer tevreden!
update 17-06-2026
Vorige week de eerste onderhoudsbeurt gehad sinds wij de auto hebben. Geen bijzonderheden, had ik ook niet verwacht. Vandaag de eerste langere rit met caravan naar Luxemburg. Dus de 'beruchte' hellingen net voorbij Luik de Ardennen in. Vorig jaar hebben we exact dezelfde route gereden met de Captur en onze Kip Kompakt. De Captur had het zwaar en dat resulteerde in een verbruik van 1:9,5 over een afstand van 320 km. Vandaag ging dat met de Kona voor 1:13,3! Gewoon op de acc gereden met 85-90 km per uur. Ging prima, zeer stabiel. Een paar keer even naar de S-stand gegaan en zelf nog een versnelling teruggeschakeld. Auto bleef keurig op snelheid. Op die momenten natuurlijk met veel meer toeren dan gebruikelijk en dus meer motorgeluid, maar het ging allemaal heel soepel. Ik ben nog steeds zeer tevreden!
Einde vakantie en ervaringen met caravan
De eerste echte vakantie met caravan zit erop. 1650 km door Luxemburg en Noord-Frankrijk waarvan bijna 1000 km met caravan. Een Kip Kompakt, beladen tot ca. 950 kg. Hoewel natuurlijk geen echte bergen gehad durf ik nu wel te stellen dat de Kona een prima caravantrekker is, zeker in vergelijking met de Renault Captur 0,9Tce die ik hiervoor had. Geen enkel moment het gevoel gehad dat ik power tekort kwam. Reed heel soepel en stabiel en hield op de hellingen prima de snelheid op acc vast. Een enkele keer gebruik gemaakt van de sport-stand en zelf nog een versnelling teruggeschakeld. Ook helling-af behoudt de combinatie door de acc zijn ingestelde snelheid. Heel relaxed! En als bonus een naar mijn idee een geweldig gemiddelde brandstofverbruik over deze 1650 km van 1:17,3 (daadwerkelijk gemeten aan de pomp). Dit haalde ik met de Captur solo niet eens!. Ter vergelijking: vorig jaar een vergelijkbare vakantie gehad met de Captur en Kip Kompakt, ook naar Luxemburg en Noord-Frankrijk resulteerde in een gemiddeld verbruik van 1:11,8. Ik moet er wel bij zeggen dat ik met caravan nooit sneller rijd dan 90 km/u. Ga je over de tolweg in Frankrijk waar je 130 mag, dan zal het uiteraard heel anders zijn, maar aangezien ik dat nooit doe kan ik alleen maar iets zeggen over de ervaringen in mijn gebruikssituatie. Bijzonder tevreden dus!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (2)
Reageren