Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Fashion (2019)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Kona 1.6 GDI HEV Fashion |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2019 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 74.963 km |
| KM-stand laatst | 85.000 km |
Bijzonder zuinig!
- 83.022 km
Eind oktober 2025 deze Kona Hybrid Fashion gekocht met bijna 75000 km op de teller. Komende uit een Renault Captur, die vooral wat betreft zuinigheid teleurstellend was (door het jaar heen ca, 1:16, gemeten aan de pomp), gingen we ervan uit dat deze Kona een stuk zuiniger zou zijn. Nou, dat maakt hij helemaal waar! Tot nu toe, in de koude maanden over een afstand van ongeveer 8000 km een gemeten gemiddeld verbruik van bijna 1:21,4. Zelfs iets zuiniger dan de fabrieksopgave. Ik maak er een sport van om zo zuinig mogelijk te rijden (heb ik mijn hele 'autoleven' van inmiddels 47 jaar al gedaan). Deze Kona is verreweg de zuinigste auto die ik ooit heb gehad, alleen een eerste generatie Peugeot 106 1.4 diesel had vergelijkbare cijfers.
De auto bevalt uitstekend. Comfort minstens zo goed als van de Captur (facelift model 2017). Goede zitpositie, ruim genoeg. Rijdt heel relaxed, nodigt uit om rustig te cruisen. Adaptieve cruise control is heerlijk, heb ik niet eerder ervaren. Kan ik alleen maar positief over zijn.
Uiteraard zijn er ook wat nadelen te melden. Wat ik vrij irritant vind is dat je al snel de melding 'houdt het stuur vast' te zien krijgt, terwijl ik het stuur gewoon vast heb! Een minimale beweging van je handen zorgt er direct voor dat de melding verdwijnt, maar ik vind het wel vreemd dat die melding zo snel komt. Het grootste nadeel vind ik tot nu toe de verlichting. De Captur had full Led verlichting, de Kona H7. Wat een verschil (in negatieve zin dus). Misschien dat lampen met een hogere lichtopbrengst wat verbetering geeft, maar dat moet ik nog ondervinden.
Vooralsnog waardering 5 sterren. De toekomst zal uitwijzen of dat zo blijft
Update 18-03-2026
- 85.000 km
De eerste 10.000 km zijn een feit. Het gaat door omstandigheden een stuk rapper dan de afgelopen jaren (ca. 18.000 km per jaar) want na 4,5 maand dus al 10.000 km. Het zijn gelukkig comfortabele en heel zuinige kilometers. Tot nu toe een gemiddeld verbruik van 1:21,9 (gemeten) wat ik bijzonder netjes vind en wellicht dat met de stijgende temperaturen het verbruik nog wat minder kan worden. In vergelijking met de Captur die ik had scheelt het ongeveer 6 km per liter.
Tot nu toe bevalt de auto uitstekend. Wat dat betreft geen klagen en geen aanvullingen op mijn review. Over 5000 km de eerste onderhoudsbeurt en dan zal ik inmiddels ook wat ervaring hebben met de caravan achter de Kona.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Hyundai Kona 1.6GDI 142PK HEV Hybrid Automaat Adap.Cruise Navi Ecc Camera Krell®-Audio Apple Carplay Android Auto Comfort Lane Assist VESS Led Lmv Isofix Bluetooth DAB FCA 1e Eigenaar Origineel Nederlandse Auto
- 2021
- 113.351 km

Hyundai Kona 1.0T Essence | Geen import | Trekhaak | Navigatie | Camera | Cru
- 2019
- 41.336 km

Hyundai Kona 1.6 T-GDI 177pk Premium 4wd | Full option, dealer oh, apple car |
- 2017
- 104.660 km
PRIVATE LEASE Hyundai Kona
Lees ook

Dit zijn de vijf beste compacte SUV & Crossover occasions tot € 15.000

Met interieur en design zet nieuwe Hyundai Kona grootste stap ten opzichte voorganger

Jeep Renegade - Hyundai Kona - Vergelijkende Test

Hyundai Kona Hybrid - Eerst rijtest



