Uitvoering

Ioniq Electric Premium

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2021

KM-stand bij aanschaf

6 km

KM-stand laatst

50.000 km

Heerlijke betrouwbare auto

48.000 km

4 februari 2025

Deze elektrische auto gekozen vanwege minder uitstoot, thuis alles elektrisch, zonnepanelen etc. Door van Mossel-actie én de subsidies extra goedkoop in de private lease. De Premium-uitvoering bij Hyundai auto’s biedt écht alle extra’s die je je maar kunt voorstellen. Vandaar ook een héle dikke goed voor algemene gebruikservaring. Verbruik is gemiddeld 15-16 kwh/100 km. Ik rijd altijd in Eco, want genoeg pit, meer heb je niet nodig. Binnenruimte erg goed, zelfs achterin. Enig nadeel, voor mij (73jr) ook reden voor volgende auto een Kona, is de instaphoogte. Wordt lichamelijk langzamerhand wat minder. Algemene bediening is perfect, niet álles per touch-screen maar nog veel makkelijke knoppen. Algemene indruk van de auto is wat mij betreft perfect. Énige “wat minder” puntje is het geluid uit de achterste wielkasten, maar nu aan gewend. Kortom, deze auto is een dikke aanrader!

Na private lease houden/terug geven?

50.000 km

17 juli 2025

In mijn review gaf ik aan in november a.s. een Kona te “willen” vanwege hogere instap. Een nieuwe (€40.000) is me te gek, dus dan occasion. Maar…hoe is de vorige eigenaar ermee omgegaan, altijd snelladen gehad of juist netjes thuis? OK, op de batterij kun je een SOH loslaten, maar dan nog. Plm €25.000 voor een goede moet kunnen, maar MIJN Ionic ken ik door en door en ik ben er zuinig mee omgesprongen. Hij bevalt nog steeds ontzettend goed met alle extra’s, bovendien afgelopen juni naar Oostenrijk, helemaal geen punt qua laden etc. En wat hélemaal positief is? In het begin thuis 100% opladen was 290km. Nu was het al een paar keer 330km! Perfect toch? Dussss…. Nog een poosje lage instap!? Denk het wel😁

10,0