Hyundai i30 1.6 CRDi VGT LP ActiveVersion (2007)

autoreview

Hyundai i30 1.6 CRDi VGT LP ActiveVersion (2007)

Signalement

Uitvoeringi30 1.6 CRDi VGT LP ActiveVersion
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2007
Jaar van aanschaf2007
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Een deel van het jaar wonen wij in Oostenrijk. Op zoek naar een opvolger voor onze Skoda Fabia hebben we zoveel mogelijk autosites in Europa bezocht voor een auto in deze prijsklasse. Het viel ons op dat alle tests over de Hyundai I30 erg enthousiast waren. Toen we de prijs zagen, vielen we om van verbazing... Ongezien meteen in juli besteld. Het werd een 90pk CRDi Active versie, in de Cool uitvoering, inclusief aflevering e.d. kost die 15.670 Euro.(geen diesel BPM, zoals in Nederland).

De levering vond na twee keer uitstel, pas op 11 november plaats. Prachtige auto, super audio systeem met Ipod aansluiting, breedstralers, el. ramen voor. etc. In deze basisuitvoering wel ABS maar geen ESP, is eigenlijk voor een auto met dit vermogen niet nodig. Ik moet zeggen, dat ik verliefd werd op het model. Ik krijg ook complimenten van anderen over het model.

Hij werd geleverd met Hankook 185/65/15 banden. De winterbanden 195/65/15 zijn echt geweldig, de auto rijdt nog beter. Je kunt onder het rijden de banden niet horen. En de auto is echt extreem stil. Ga ook zomerbanden in die maat monteren.

Nu, na 7200 km. wordt hij nog stiller. De turbo wordt vanaf 1500 rpm sterk voelbaar, tot 2600 rpm. Het is dus echt een comfort auto, heerlijk mijn MP3 favoriete muziek afspelen. Het verbruik in Oostenrijk ligt in de winter op gemiddeld 5.4 L/ 100 km. Dat is voor 60% stad en de rest snelweg 130 km/uur, de toegestane snelheid. De auto heeft bij bergbeklimmen erg veel reserve vermogen.

PROBLEMEN

Top:
Made in Europe
Heel veel zitruimte voor en achter
Stil
De hogedruk ruitensproeier
Boordcomputer
Audio installatie
Gekoeld handschoenenvakje
USB en Ipod aansluiting
Sportief-comfortabele aandrijving en rijgedrag
Goedkope reserve-onderdelen
Erg handig omklap systeem voor de achterstoelen


Flop:
Standaard 185 banden iets minder
Kunststof bekleding achterportieren krasgevoelig bij belading (skies!)

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (8)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.