Uitvoering

i10 1.0i Premium

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

6 km

KM-stand laatst

960 km

Top auto!

960 km

12 februari 2023

In 2020 heb ik een C1 gekocht, mijn eerste auto. Dat vond ik natuurlijk al heel wat. Maar de C1 in vergelijking met deze i10, dat is een heel verschil!

Allereerst al het uiterlijk van de i10. Hij ziet er een stuk volwassener uit dan een C1. Ik noem de C1 vanaf nu ook een soort speelgoedauto. Leuk als eerste auto, maar als je verder gaat zoeken, gaat er een wereld voor je open. De i10 is ruim, je kan met gemak met vier personen in de auto zitten. Zelfs dan heb je nog ruimte over. Dat was met de C1 echt geen optie, dan zat je opgevouwen.

Ik heb de premium uitvoering van de i10. Deze beschikt over vele gemakken, zoals parkeersensoren, een achteruitrijcamera, een mooi infotainment-systeem, remschijven voor én achter, enzovoort. Dat alles maakt dat het een hele fijne auto is. Het inparkeren is echt een fluitje van een cent, hoewel dat sowieso niet heel ingewikkeld is met een redelijke compacte auto als de i10. Het infotainment-systeem is geweldig. Alle functies die je wil hebben, zitten erop. Denk aan Android-auto/Apple-Carplay, navigatie, Bluelink (de app waarmee je je auto op afstand kan bedienen), automatische airco, alle nieuwe veiligheidssystemen en ga zo maar door.

Genoeg over het uiterlijk en de infotainment, hoe rijdt de i10? Prima! Het schakelen gaat ontzettend soepel, je hoeft niet te zoeken naar de versnellingen zoals dat bij de C1 wel het geval was. Ook heeft de i10 geen moeite met terugschakelen als de motor nog koud is. Dat was ook een geijkt probleem bij de C1. Het schakelen is ontzettend fijn! Ook het remmen gaat super, je merkt dat er remschijven opzitten aan de voor- én achterkant. Je hoeft je rempedaal maar iets te ver in te drukken en je zit voorin de auto. Dat is wel iets om rekening mee te houden, maar ik vind het niet storend. Het is niet vaak dat je hem te ver intrapt, het went erg snel.

Ik maakte me nog ietwat zorgen om de motor van de i10, 67pk is niet heel snel. Maar toch valt het me alles mee. Ik denk dat hij ongeveer evenveel pit heeft als de C1, terwijl dat toch een kleinere, lichtere auto was. Mijn opa heeft tegelijk met mij de N-line gekocht. Als je in die auto stapt, merk je het verschil wel heel duidelijk. Hij racet er echt vandoor met zijn 100pk. Maar als ik in mijn auto zit en rijd, dan vind ik dat prima. Ik ben geen racemonster, dus 67pk is voor mij ook goed.

De prijs is natuurlijk wel een ding. Het zijn redelijk compacte auto's, maar je betaald er wel een berg voor. Voornamelijk de BPM en belasting tikt aan. Maar is het het waard? Zeker. Het is auto die zeer volwassen rijdt en voelt.

Conclusie:
Je moet het er voor over hebben, maar als je het geld voor de i10 neerlegt, dan krijg je er ook wat voor. Het is een ontzettende fijne, volwassen auto. Ik heb er nog geen seconde spijt van gehad! Als je zoekt naar een nieuwe, compacte auto die echt top rijdt, dan moet je zeker een i10 kopen!

10,0