Menu
| Uitvoering | Jazz 1.4 Hybrid Elegance |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2015 |
| KM-stand bij aanschaf | 75.000 km |
| KM-stand laatst | 160.000 km |
Prima auto, mijn vorige ingeruild omdat diesel niet meer rendabel is met mijn kilometers.
Erg betrouwbare Japanse techniek, tot nu toe geen kosten.
Een prachtig glazen dak wat uiteraard afsluitbaar is door de binnenhemel electrisch er onder te schuiven. Echter in de praktijk is de hemel altijd gesloten vanwege het windgeruis en de warmte op je hoofd.
Voordelen;
zuinig, met mijn rijstijl 5,8 l op 100 km gemiddeld, en op de duitse autobahn met cruise control op 130km en flinke bergpassen gemiddeld 5,3 l op 100 km. Door hybride in de stad zuinig.
Voor een auto van dit formaat gigantisch veel opbergruimte.
Schakelflippers aan het stuur, normaal gebruik je deze niet maar in de bergen heel erg handig met afremmen op de motor.
Nadelen;
Eg veel rumoer bij fel optrekken, ook in de eco stand.
In de sportstand nog meer herrie omdat er dan meer toeren worden gemaakt. Maar in de praktijk gebruik je de sportstand nooit.
Toch wel veel windgeruis op de snelweg .
Hard plastic dashboard, is niet meer van deze tijd.
Erg veel reflectie op de tellerklokken als de zon schijnt.
Niet echt een nadeel maar door het start/stop systeem pakt de motor niet vloeiend op bij weer wegrijden. Hier moet je soms een beetje spelen met het gaspedaal.
Geen enkel probleem gehad vanaf de aanschaf, enkel 1x per jaar naar de dealer voor een onderhoudsbeurt. Super betrouwbare techniek.
Auto ingeruild voor weer een Honda. Dit keer een HRV. Trouw aan Honda, nog nooit geen problemen gehad.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren