Menu
| Uitvoering | Insight 1.3 i-VTEC Comfort |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 50 km |
| KM-stand laatst | 141.000 km |
Vorige week zaterdag was het zover,via m'n werk mocht ik een auto bestellen en heb m'n keuze laten vallen op de Insight.In de prachtige kleur zwart stond hij me toe te stralen.Deze week er lekker mee gereden en hij valt me 100% mee.De automaat is heerlijk het enige wat wennen is het zicht naar achteren en de lage instap.Ook ben ik niet tevereden over de bereikbaarheid van het vast zetten van de gordel wanneer er een kinderstoel via isofix is vastgezet.Ik vind de automaat lekker pittig en hij stuurt heerlijk.Tot nu toe bijna helemaal tevreden
ondertussen rij ik alweer 3 weken in de rondte met m'n Insight.
Hij bevalt me steeds beter.Zit zelf regelmatig in de binnenstad van A'dam en daar is de automaat heerlijk.Ook op de snelweg valt hij me niet tegen,je moet er gewoon niet mee gaan racen van moet het 1.3 motortje erg z'n best en maakt hij veel lawaai.
Ik ben van mening dat wanneer je geen waarde hecht aan stoelverwarming,schakelpedels en nog wat extra in m'n ogen overdreven luxe is de Comfort een prima uitvoering.
Maandag gaan de winterbandjes er vast onder zodat ik bij invallende kou alvast de juiste bandjes heb.
in de eerdere reviews was ik vergeten te melden dat er door de garage keurig achteraf een cruise control in ingebouwd met 3 voorkeuze snelheden.Het enige verschil daarin met de Elegance is dat ik nu geen bediening aan het stuur heb maar een extra hendel onder m'n hendel voor de richtingaanwijzing.
"Het is alweer een tijdje geleden maar ben nog steeds een tevreden Insight rijder.De boordcomputer gaf al 3000 km voor de 1e beurt(15.000km)aan dat ik naar de garage moest.Kleine beurt is zonder problemen uitgevoerd en ik toer ondetussen vrolijk door.De auto is erg rap om korte stukjes,dit merk je vooral wanneer je zoals ik veel in de binnenstad van A'dam rijdt.
Tijdje aan het speuren geweest naar een knappe plek voor m'n TOMTOM (ipv op het raam).Collega van me had ondertussen ook een Insight gekregen en die heeft me geattendeerd op een universeel houder bij de Halfords en met wat huis tuin en keuken vleit heb ik deze op het luchtrooster boven de display van de airco vastgeschroeft.Enige nadeel is dat ik nu dus 1 luchtrooster minder heb maar ik weet de temperatuur nog steeds goed op peil te houden.
We gaan positef gestemd naar de zomer toe
to be continued...
tussen de reactie stond een vraag of je ik nu rapper rijdt dan voorheen.Om eerlijk te zijn nodigt de automaat wel uit om vlot te rijden en ik ben ook zo eerlijk om te zeggen dat ik de auto niet heb gekocht voor het zuinige rijden maar puur voor de bijtelling van 14%.Toch rijdt ik gemiddeld 1 op 18 met daarin ook veel kilometers in de binnenstsd met veel optrekken en stilstaan.Op de snelweg gebruik ik als het kan de cruise control.Ook stond er een vraag over de onderhoudsinval.De eerste beurt zou volgens de boordcomputer bij 15.000km moeten zijn,terwijl de volgende beurt volgense de boordcomputer bij 35.000 km zou moeten zijn.Ik wacht gewoon rustig af wanneer er weer een symbool voor onderhoud bij het starten van de auto naar voren komt en zal dan met de dealer in contact treden.
de auto bevalt nog steeds goed,de 2e onderhoudsbeurt is geweest en wederom geen bijzonderheden.Toch is er wel een minpuntje ontstaan wat telkens terugkeert.
Onze dochter van 4 zit in een autostoel van Romer voorzien van isofix.Dit systeem zorgt ervoor dat de autostoel vastzit aan de carroserie van de auto.Op zich een mooi veilig systeem echter wanneer de stoel vergrendeld is in het isofix systeem is het haast onmogelijk om de autogordel vast te zetten.Volgens Honda Amsterdam is hier geen andere mogelijkheid voor.
Ben benieuwd of er meer mensen zijn die tegen dit probleem zijn aangelopen.
Laat volgende week vanaf de B-stijl de ramen blinderen.Denk dat dit erg mooi staat bij een zwarte auto en de kids zitten uit de zon.
Net de 50.000 km gepasseerd en onlangs ook nog een onderhoudsbeurt gehad.De afgelopen 50.000km geen problemen gehad.
Begin februari gaan we een weekje naar Duitsland. We willen de dakkoffer meenemen en ervaren hoe dat is.Blij dat de winterbandjes er weer onder zitten.
Overweeg om een verstelbare lendesteun te laten inbouwen in de bestuurdersstoel.
Heeft iemand trouwens ervaring met een dakkoffer op de Insight?
Vanochtend de magische grens van 100.000km gepasseerd dus vondt ik wel weer eens tijd voor een review.
Als ik heel eerlijk moet zijn dan geef ik Honda een zeer ruim voldoende voor de kwaliteit van de Insight.Ik heb nog geen enkel probleem ondervonden met de Insight ondanks zeer intensief gebruik(Sauerland,Zuid-Frankrijk, dagelijks binnenstad Amsterdam)
Auto rijdt comfortabel en geeft geen kraakje of piepje.Op naar de 200.000km!!
Inmiddels zijn we de 120.000 km gepasseerd en nog steeds geen kraakje,piepje of ander euvel.Het enige wat mij tegenvalt is de kwaliteit van de lak.M'n motorkap heeft al heel veel steenslag en zal voor het mooie gespoten moeten worden.
Motorisch is de auto probleemloos en denk dan ook met het reguliere onderhoud probleemloos 150.000-200.000 te kunnen rijden.
wordt vervolgd........
Inmiddels zijn we de 120.000 km gepasseerd en nog steeds geen kraakje,piepje of ander euvel.Het enige wat mij tegenvalt is de kwaliteit van de lak.M'n motorkap heeft al heel veel steenslag en zal voor het mooie gespoten moeten worden.
Motorisch is de auto probleemloos en denk dan ook met het reguliere onderhoud probleemloos 150.000-200.000 te kunnen rijden.
wordt vervolgd........
de Insight wordt inmiddels al ruim 3 jaar instentief gebruikt en heeft inmiddels de 140.000km gepasseerd.Ik zal eerlijk zijn nog steeds geen rammeltje of kreuntje en hij rijdt nog steeds prima. Binnenkort de zomerbanden er weer onder.
Hij bevalt nog steeds prima al weet ik niet of ik weer voor een Insight zou gaan
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
