Uitvoering

CR-V 2.0 i-VTEC Elegance

Versnellingen

5, Automaat

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2020

KM-stand bij aanschaf

141.000 km

KM-stand laatst

279.000 km

Betrouwbaarder is er niet

241.000 km

25 januari 2021

Na vele auto's, ook uit de lease, ben ik weet terug bij de Honda CR-V. Ik heb zelf deze auto eerder in de lease gehad maar dan een diesel uitvoering. I.v.m. de hoge kosten en de vele milieu eisen toch maar een benzine uitvoering gekocht bij de Honda dealer in Heerhugowaard.
Ver weg van de regio Rijnmond waar ik woon, maar benzine in het zwart waren amper te vinden. Ook de prijs telde mee en een goede inruilprijs voor mijn BMW 1 serie. Totaal niet mijn auto die laatste. Maar de dealer gaf voldoende terug bij inruil en bovendien was die daar 13 jaar (!) onderhouden dus ook alle bonnen meegekregen van het onderhoud.

Ik heb na 14.000 km wel wat te vertellen en goede ervaringen met deze auto. Ook uit de vele buitenlandse testen kwam deze auto altijd in de top 3 met de minste problemen in duurzaamheids testen.

Ik heb de auto bijna een jaar en het enige was een gebroken veer en versleten remblokken, Maar na 14 jaar en 256.000 km is dat wel te verwachten. Geen olieverbruik, goed schakelen enz.
Snelheid is wel een ding want ik vind de motor wel te licht en weinig souplesse hebben. Verbruik is aan de hoge kant met mijn rijstijl. (1 op 9 a 10) gecombineerd stad rijksweg.
Verder erg veel ruimte en niet te vergeten de 4x4 die ingrijpt als je het nodig hebt. Schakelen gaat makkelijk en direct. Achterbank kan worden verschoven voor meer of minder ruimte. Banken klappen makkelijk in. Eigenlijk was deze auto als SUV zijn tijd ver vooruit. Ik heb eerder een Outlander gehad PHEV maar die deed onder voor deze auto. (bovendien kan je bij mij in de buurt nergens laden).
We hebben al leuke tochtjes gemaakt met de Honda en na vele oudere auto's is dit toch wel de beste die er is. Geen gezeur met slecht starten of brandende (check engine) lampjes.
Alles is makkelijk te bedienen ik heb nog van een oudere CR-V de originele picknick tafel bewaard. De wegligging is erg goed en voor de winter een setje extra winterbanden met originele velgen gekocht. Ook originele rubberen matten er bij voor een prikkie. na erg veel auto's is deze auto als ZPP-er toch wel de bak die ik moest hebben vanwege de betrouwbaarheid. Voor de beleving heb ik trouwens nog wel een cabrio er bij als zomerauto, want eerlijk is eerlijk: hij breng je van A naar B maar beleving is iets anders.

Ik heb de auto in onderhoud bij de beste en meest betrouwbare dealer in Nederland van Roon in Krimpen ad IJssel. Dus hij krijgt wel op tijd zijn beurtjes!

Sturen niet makkelijk

257.000 km

21 april 2021

Inmiddels wel nog steeds tevreden, maar 1 ding bevalt zeker niet en dat is het sturen op lange stukken. Auto is niet koersvast en dat heeft te maken met de elektronische stuurbekrachtiging. Volgens de dealer komen daar veel berijders mee langs. Maar blijkt dus een dingetje te zijn. Bij de nieuwere modellen (2013—> ) komt dat niet voor, maar die heeft mijn zoon en dat model is een onbetrouwbare Honda gebleken met veel storingen en check engine lampjes die meer branden dan uit zijn. Dus hierna weer terug naar Outlander. Volgt binnenkort meer

Still going strong

266.000 km

1 juli 2022

Weer eens een update. Ik heb tijden gehad dat ik sneller wisselde van auto dan van schoenen ( en ik heb er best veel, de schoenen dan). Maar telkens als ik denk en de markt op ga om eens te kijken wat ik als inruil terug krijg dan weet je dat dit totaal niet de waarde is. Soms staan deze auto'van 14-15 jaar nog voor zelfs 7000-11.000 te koop en ook met hoge kilometerstanden. Ik kreeg voorstellen van 2500-4000. Daarna ben ik nog mee naar Italie gereden, Duitsland, België en nog vele verre plekken in Nederland. Nooit een probleem gehad.
Eigenlijk zou ik hem gewoon gaan verkopen voor weer wat anders, maar dat anders kan nooit zo betrouwbaar zijn als deze Honda. Ik rijd er zo maar Spanje of Zweden als het moet. In de tussentijd waren alleen nieuwe remblokken aan de beurt en een nieuwe schokbreker. Voor het mooie en heb ik bijna nieuwe zwarte Mazda CX-5 velgen er onder laten zetten.
Nadeel blijft het forse gebruik en met de huidige benzineprijzen is dat geen pretje. Gelukkig heeft mijn vrouw een VW UP die we vaak gebruiken. En in mijn nieuwe opdracht als ZZP-er moet ik weer naar Utrecht en dan is de trein een betere uitkomst. Dan wordt de rit maximaal 20km per dag naar het station en weer terug. (wel te hopen dat het parkeren daar gratis blijft). Ik heb ook inmiddels de ramen (professioneel) laten voorzien van zwarte folie (achterdeuren en kofferklepraam). Met de nieuwe zwarte velgen is die weer klaar voor vele kilometers.
As januari wordt die een Youngtimer en als de regeling van de bijtelling nog geldt (je weet nooit met dit kabinet) dan gaat die op de zaak en kan ik de kosten en BTW aftrekken tegen 35% bijtelling van de dagwaarde.

Spijt

279.000 km

8 augustus 2023

Ingeruild voor een Outlander phev. Zie andere review. Super spijt de outlander is een ramp. Zie andere review

8,5