Menu
| Uitvoering | CR-V 2.0 i-VTEC Elegance |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 141.000 km |
| KM-stand laatst | 241.000 km |
Na vele auto's, ook uit de lease, ben ik weet terug bij de Honda CR-V. Ik heb zelf deze auto eerder in de lease gehad maar dan een diesel uitvoering. I.v.m. de hoge kosten en de vele milieu eisen toch maar een benzine uitvoering gekocht bij de Honda dealer in Heerhugowaard.
Ver weg van de regio Rijnmond waar ik woon, maar benzine in het zwart waren amper te vinden. Ook de prijs telde mee en een goede inruilprijs voor mijn BMW 1 serie. Totaal niet mijn auto die laatste. Maar de dealer gaf voldoende terug bij inruil en bovendien was die daar 13 jaar (!) onderhouden dus ook alle bonnen meegekregen van het onderhoud.
Ik heb na 14.000 km wel wat te vertellen en goede ervaringen met deze auto. Ook uit de vele buitenlandse testen kwam deze auto altijd in de top 3 met de minste problemen in duurzaamheids testen.
Ik heb de auto bijna een jaar en het enige was een gebroken veer en versleten remblokken, Maar na 14 jaar en 256.000 km is dat wel te verwachten. Geen olieverbruik, goed schakelen enz.
Snelheid is wel een ding want ik vind de motor wel te licht en weinig souplesse hebben. Verbruik is aan de hoge kant met mijn rijstijl. (1 op 9 a 10) gecombineerd stad rijksweg.
Verder erg veel ruimte en niet te vergeten de 4x4 die ingrijpt als je het nodig hebt. Schakelen gaat makkelijk en direct. Achterbank kan worden verschoven voor meer of minder ruimte. Banken klappen makkelijk in. Eigenlijk was deze auto als SUV zijn tijd ver vooruit. Ik heb eerder een Outlander gehad PHEV maar die deed onder voor deze auto. (bovendien kan je bij mij in de buurt nergens laden).
We hebben al leuke tochtjes gemaakt met de Honda en na vele oudere auto's is dit toch wel de beste die er is. Geen gezeur met slecht starten of brandende (check engine) lampjes.
Alles is makkelijk te bedienen ik heb nog van een oudere CR-V de originele picknick tafel bewaard. De wegligging is erg goed en voor de winter een setje extra winterbanden met originele velgen gekocht. Ook originele rubberen matten er bij voor een prikkie. na erg veel auto's is deze auto als ZPP-er toch wel de bak die ik moest hebben vanwege de betrouwbaarheid. Voor de beleving heb ik trouwens nog wel een cabrio er bij als zomerauto, want eerlijk is eerlijk: hij breng je van A naar B maar beleving is iets anders.
Ik heb de auto in onderhoud bij de beste en meest betrouwbare dealer in Nederland van Roon in Krimpen ad IJssel. Dus hij krijgt wel op tijd zijn beurtjes!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren