Lotus presenteerde afgelopen voorjaar een nieuwe versie van de Emira met viercilinder. Dat is de sterkste Emira, maar vanwege de bpm in ons land niet de duurste.
Dat meer cilinders niet altijd garant staat voor meer vermogen, bewijst de Lotus Emira. Tot op heden waren de Turbo SE (met viercilinder) en de V6 SE even sterk: 406 pk. Daarmee stonden ze gezamenlijk bovenaan de vermogensladder. Nu is er een sterkere Emira, met de viercilinder: de Lotus Emira 420 Sport. Zoals de naam al een beetje aangeeft, heeft die dik 420 pk. Om precies te zijn 421 pk. Omdat de van Mercedes-AMG afkomstige 2.0 in ons land minder hard geraakt wordt door de bpm dan de 3.5 V6 (van Toyota), is ook deze sterkste Emira nog altijd goedkoper dan de Emira met V6.
We weten nu namelijk dat de Lotus Emira 420 Sport €187.920 kost in Nederland. Daarmee is hij weliswaar bijna dertig mille duurder dan de op één na duurste Emira met viercilinder, de Turbo SE, maar alsnog bijna tien mille goedkoper dan de minst dure Emira met V6. De Lotus Emira 420 Sport tikt in tegenstelling tot de anderen een topsnelheid van 300 km/h aan en schiet in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h. Ook heeft hij een aangepaste ophanging, ligt hij 5 mm lager en is er een speciaal met Alcantara bekleed interieur met oranje of grijze stiksels.
