Uitvoering

CR-V 1.6 i-DTEC Executive 4WD

Versnellingen

9, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

280 km

KM-stand laatst

20.200 km

Honda nummer 14

9.300 km

4 september 2015

Deze Honda CRV 1.6 Diesel Automaat Executive met iSense is Honda nummer 14 in de familie.

Vergeleken met de vorige generatie Honda CRV is deze generatie een hele grote stap voorwaarts, het rijgedrag, comfort, souplesse van de motor, op alle punten een vooruitgang. Ook de veiligheidsvoorzieningen maken indruk alhoewel zeker gewenning nodig is. Het kost even voordat je weet welke piep welke waarschuwing geeft. Zeker het iSense systeem is heel nuttig en geeft gerichte informatie. De dode hoek waarschuwing werkt zeer precies, soms iets te direct.

De active cruise control is een grote aanwinst echter kan soms wat zenuwachtig reageren op voorgangers.

Het verbruik ligt hoger als de fabrieksopgave, natuurlijk, echter met tegen de 1:16 zeker heel redelijk voor een auto met dit gewicht.

Al met al een zeer fijne reisauto, gemaakt voor veel kilometers.

Als laatste wederom dank aan Auto Herven uit Den Bosch, uitstekende service zeer klantvriendelijke opstelling, dank John

Update 20.000

20.200 km

2 december 2015

De eerste 20.000 kilometers zitter erop dus tijd voor een update.

De auto is veelvuldig gebruikt voor lange ritten naar Engeland, Duitsland, Oostenrijk en Denemarken. Ik zit voor mijn werk nogal eens op de weg, lees autobaan en daar voelt deze Honda zich heel erg thuis. Geen snelheidsmonster maar zeer comfortabel cruisen met een snelheid tussen de 120 en 140 km/u.

Door de dubbele turbo heb je altijd veel vermogen achter de hand voor het geval je dat beetje extra nodig hebt, de 9-traps automaat is zeer soepel en reageert alert door terug te schakelen als je even dat beetje extra power nodig hebt.

De veiligheidssystemen hebben inmiddels bewezen te werken. Kleine kanttekening is dat de keep your lane waarschuwing erg gevoelig is. Voor een normale rit zet ik deze meestal uit. De active cruise controll werkt super, mits het verkeer niet te druk is. De tijd tussen het signaal waarmee een voorganger wordt gedetecteerd en de tijd die je dan hebt om van rijbaan te veranderen is erg kort.

De iSense voorziening is werkelijk super, het systeem waakt heel erg goed op het overige verkeer als je met de auto achteruit rijdt, goede ondersteuning met camerabeelden en geluidssignalen.

Het verbruik is redelijk zeker gegeven het gewicht van de auto : gemiddeld 1 : 16.

Vorige week een setje winterbanden op velg laten monteren, Michelin Alpin op 17" velg. Zeer comfortabele band in regen en al de eerste sneeuw geproefd in Oostenrijk.

De oplettende monteur van Auto Herven zag op keurig tijd dat er 3 rechter en 1 linkerband geleverd waren, dus even 1 band omdraaien om een optimale grip te garanderen. Slordig van de leverancier.

Negatieve punten, eigenlijk niet, de auto doet waar hij voor gemaakt is op de eigen Honda voortreffelijke wijze. De fijngevoeligheid van de verschillende veiligheidssystemen zou iets beter kunnen en MirrorLink van het multi functionele display zou bij alle telefoons moeten werken die Mirrorlink ondersteunen. Het is jammer dat Honda zich niet voldoende realiseert dat dit anno 2015 niet kan.

Het begin van een groot aantal jaren rijplezier.

9,5