Honda Civic Aero Deck 1.4i S (2000)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Civic Aero Deck 1.4i S |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 36.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Deze auto kwam bij de baan zogezegd. Nu kun je het minder treffen met een gezin met twee jonge kinderen. De auto heeft in de drie jaar tijd zijn dienst uitstekend bewezen. Wat ik wel miste was wat extra pk"s. Zeker met een vouwwagen erachter. De 1.5 VTEC zal die klus ongetwijfeld beter klaren. Desondanks is het verbazingwekkend dat Honda meer dan 90PK weet te persen uit een relatief eenvoudig 1.4 blok zonder turbo"s/VTEC en andere toeters en bellen. De wagen is een comfortabele reisauto, biedt goed de ruimte en rijdt lekker door. Wel heeft de auto naar mijn mening iets te snel last van onderstuur.
PROBLEMEN
Vrijwel niks. Van beurt naar beurt. 1 x heeft de bediening van het bestuurdersraam het begeven. Het raam liep dan buiten de rubbers van de raamstijlen. Twee keer voor terug geweest en uiteindelijk opgelost. Voor de rest nooit iets gehad. Altijd starten, lopen en rijden maar.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Honda Civic Aero Deck 1.4i S (1998)

Door bpm is de hybride Mercedes-Benz CLA Shooting Brake duurder dan de sterkere elektrische

Peugeot 306 Cabrio van nog geen €3.000 is leuk voor wie wél een cabrio wil - Liefhebber Gezocht

Nieuwe BMW 3-serie komt gewoon ook als Touring




Lezersreacties (0)
Reageren