Menu
| Uitvoering | Puma 1.7i 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 1999 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Een bloedmooie coupé die vooral straalt na een wasbeurt in de vroege avondschemering. De auto heb ik vanuit de lease gekocht. Dit pracht exemplaar wil ik voorlopig niet kwijt. Wegligging, bochtengedrag en snerpende uitlaat op toeren maakt het een feest om in te rijden.
Met mijn 1,85m zou een wat betere stoelverstelling op z"n plaats geweest zijn, alsmede in hoogte verstelbare gordel en stuurwiel ontbreken om een meer comfortabele rijderspositie in te nemen.
Tip voor de overige MyReviewers: De afloop van water in de kofferbak is eenvoudig te voorkomen door de klep niet te snel te openen!
Het remvermogen had wat mij betreft beter gemogen. Remweg is te lang en de remmen raken snel oververhit.
In het begin problemen gehad met toerental (bleef niet constant en de auto haperde af en toe). Bleek de computer te zijn en die is onder garantie vervangen.
Verder:
- Verwarming: standkachel bleef op ’heet’ hangen.
- Rinkel in blok bij toenemend toerental: na drie dagen zoeken en inschakelen importeur, bleek de waterpomp niet goed te zijn.
- Airbag keerring is al twee keer vervangen (stuur maakt schrapend geluid aan bij inparkeren) en is nu al weer aan vervangen toe.
- Centrale vergrendeling achterklep: al voor de tweede keer defect.
- Remmen: blijven regelmatig piepen en in het begin vaak kromtrekkende schijven, remblok gescheurd.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren