Menu
| Uitvoering | Puma 1.6i 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 40 km |
| KM-stand laatst | 60.000 km |
Ik vind het uiterlijk erg geslaagd; het is een uniek model dat je niet veel op de weg ziet. De prestaties zijn in combinatie met de verbruikskosten goed. De auto stuurt lekker en ligt goed op de weg. De uitrusting staat op een hoog peil, met een goede audio-installatie en airco.
De stoelen zouden wat comfortabeler kunnen zijn. Na een lange rit heb je al snel de neiging allerlei instellingen continu te veranderen om beter te zitten.
Het water dat op de achterruit ligt na een regenbui loopt bij het openen van de kofferbakklep de kofferbak in.
De lak lijkt erg gevoelig voor krasjes.
De kilometerstand van de Puma staat nu op 60.000. Dat is niet veel, maar dat komt omdat ik in de vakanties ook veel kilometers heb gemaakt met een tot vakantiebusje omgebouwde Subaru E12.
De auto heeft in de tussentijd weinig problemen opgeleverd. Behalve het (eenmalig) vervangen van de uitlaat, banden, ruitenwissers en accu zijn er geen extra reparaties geweest. Wel heb ik mijn twijfels over de kwaliteit van de lak, vooral die van de motorkap. Behalve gevoelig voor steenslag vertoonde die nu veel kleine blaasjes. De lak is sowieso erg krasgevoelig.
Positieve ervaringen: rijdt erg goed, weinig onderhoudsgevoelig, uniek uiterlijk.
Negatieve ervaringen: weinig plaats op de achterbank (maar dat hoort bij dit soort auto's), een erg onhandige toegang tot de (redelijk grote) kofferruimte, krasgevoelige lak.
De auto is nu, samen met de Subaru, ingeruild tegen een Skoda Yeti.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
€ 29.900
€ 25.100
€ 30.150
