Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 115pk Futura (2004)

autoreview

Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi 115pk Futura (2004)

Signalement

UitvoeringMondeo Wagon 2.0 TDCi 115pk Futura
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2004
Jaar van aanschaf2004
KM-stand laatst145.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

  • 145.000 km

Wat een ontzettend fijne rijsauto is dit! Al ruim 145.000 probleemloze kilometers. De auto is een Futura uitvoering, d.w.z. een (basis) Trend uitvoering voorzien van een aantal comfortverhogende zaken zoals een regensensor en automatisch in- en uitschakelende verlichting, radio/cd met Blaupunkt navigatie en lichtmetalen velgen.

V.w.b. de navigatie, deze werkt echt zeer goed. Wat ik op een gegeven moment wel ging missen is het overzicht bij complexe verkeerssituaties, aangezien er alleen met pijltjes wordt gewerkt. Ik heb daarom toch maar een TomTom aangeschaft (is wel veel duidelijker) en gebruik de originele navigatie eigenlijk niet meer.

T.o.v. mijn vorige auto, met TDDi motor, is zowel het verschil in geluid als verbruik (mede dankzij de 6-bak) aanzienlijk. De TDCi motor loopt veel mooier rond en is echt veel stiller. Het verbruik is gemiddeld 1 op 15,5, bij de TDDi motor lag dit rond de 1 op 14.

Ook met een volle bepakking + 4 personen + een 1300 kilogram zware caravan heeft deze auto totaal geen moeite. Het rijden in de 6e versnelling is dan uiteraard niet meer van toepassing, maar in de 5e kan hij (of is het een zij?) het heel lang vol houden. We gaan er gerust mee de GotthardPAS over! Gemiddeld verbruik schommelt dan rond de 1 op 9,5 en 1 op 11 (afhankelijk van de bepakking).

De ruimte in de auto is echt enorm. Ik ben zelf gemiddeld (1,76 m), maar 5 volwassen kunnen echt een goede plek in de auto vinden en ook nog comfortabel 1000 km afleggen.

Het mag duidelijk zijn, ik ben er heel erg tevreden over. Mocht ik weer een nieuwe auto moeten/kunnen aanschaffen, zal de nieuwe Mondeo zeker in overweging worden genomen.

Onderstaand een kort overzicht van de onderhoushistorie:
022.263 km Beurt, reparatie lekke band
039.619 km Beurt
043.726 km 2 nieuwe banden
060.447 km Beurt, reparatie lampje nummperplaat
081.803 km Beurt
095.852 km Beurt
103.353 km Reparatie dashboardlampje
119.592 km Beurt
138.124 km Beurt + plaatsing van cyclone


Update

Weer bijna 10000 km verder. Winterbanden ondertussen gemonteerd. Verbruik zakt nog verder. Voorheen met winterbanden 1 op 15,5 nu bijna 1 op 18, met dank aan de cyclone.

Verder totaal geen problemen met de auto, kortom een heerlijk vervoermiddel!

PROBLEMEN

  • 145.000 km

Op technisch vlak zijn er tot nu toe totaal geen problemen geweest, m.u.v. een paar keer een lampje vervangen, maar dat mag geen naam hebben. Wat een betrouwbare auto!

Wat echter wel vervelend is, is dat de bekleding aardig snel vlekt. Bovendien is dit vrijwel niet op te lossen met reinigingsmiddelen, na een aantal dagen komen de vlekken weer naar boven. Maar goed, je zit er op en dan zie je het niet.

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.