Menu
| Uitvoering | Mondeo Wagon 2.0 TDCi 115pk Futura |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand laatst | 223.000 km |
Wat een ontzettend fijne rijsauto is dit! Al ruim 145.000 probleemloze kilometers. De auto is een Futura uitvoering, d.w.z. een (basis) Trend uitvoering voorzien van een aantal comfortverhogende zaken zoals een regensensor en automatisch in- en uitschakelende verlichting, radio/cd met Blaupunkt navigatie en lichtmetalen velgen.
V.w.b. de navigatie, deze werkt echt zeer goed. Wat ik op een gegeven moment wel ging missen is het overzicht bij complexe verkeerssituaties, aangezien er alleen met pijltjes wordt gewerkt. Ik heb daarom toch maar een TomTom aangeschaft (is wel veel duidelijker) en gebruik de originele navigatie eigenlijk niet meer.
T.o.v. mijn vorige auto, met TDDi motor, is zowel het verschil in geluid als verbruik (mede dankzij de 6-bak) aanzienlijk. De TDCi motor loopt veel mooier rond en is echt veel stiller. Het verbruik is gemiddeld 1 op 15,5, bij de TDDi motor lag dit rond de 1 op 14.
Ook met een volle bepakking + 4 personen + een 1300 kilogram zware caravan heeft deze auto totaal geen moeite. Het rijden in de 6e versnelling is dan uiteraard niet meer van toepassing, maar in de 5e kan hij (of is het een zij?) het heel lang vol houden. We gaan er gerust mee de GotthardPAS over! Gemiddeld verbruik schommelt dan rond de 1 op 9,5 en 1 op 11 (afhankelijk van de bepakking).
De ruimte in de auto is echt enorm. Ik ben zelf gemiddeld (1,76 m), maar 5 volwassen kunnen echt een goede plek in de auto vinden en ook nog comfortabel 1000 km afleggen.
Het mag duidelijk zijn, ik ben er heel erg tevreden over. Mocht ik weer een nieuwe auto moeten/kunnen aanschaffen, zal de nieuwe Mondeo zeker in overweging worden genomen.
Op technisch vlak zijn er tot nu toe totaal geen problemen geweest, m.u.v. een keer een lampje vervangen, maar dat mag geen naam hebben. Wat een betrouwbare auto!
Wat echter wel vervelend is, is dat de bekleding aardig snel vlekt. Bovendien is dit vrijwel niet op te lossen met reinigingsmiddelen, na een aantal dagen komen de vlekken weer naar boven. Maar goed, je zit er op en dan zie je het niet.
Tja, een update waarbij eigenlijk niks is gebeurd. Z'n beurt bij 180.000 km gehad, geen bijzonderheden, m.u.v. een dashboardlampje vervangen.
Ondertussen weer op winterbanden, en hoop zonder problemen de winter weer door te komen.
Op naar de 200.000 km!
Ondertussen weer een zomer en winter gehad. Het blijft een hele fijne auto. De auto heeft zonder problemen de 220.000 km gehaald. Tijdens de laatste beurt waren er wel een paar reparaties nodig, maar deze vallen onder de noemer "normale slijtage". De auto wordt dan ook intensief gebruikt, en een aantal keren per jaar hangt er een caravan achter van ca. 1400 kg. Probleemloos en altijd kracht over.
Het verbruik blijft zo rond de 1 op 15/16 hangen. Eigenlijk gewoon goed voor dit formaat auto.
Nadeel blijft nog wel dat de bekleding erg snel vuil en vlekkerig wordt. Hiervoor heb ik ondertussen een goed middel voor gevonden (All Purpose Cleaner -APC- van Meguiars). Even verdunnen tot 1:10, inspuiten, laten inwerken en uitwrijven. Hierna weer voor een lange tijd schoon.
Resumerend kom ik maar tot één conclusie: een fantastische auto, met voldoende kracht, zeer ruim, zuinig en probleemloos. Een aanrader!
Het afscheid komt er aan! Ik krijg v.d. week een nieuwe Mondeo Wagon Titanium 2.0 benzine in de kleur Sea Grey.
Ik dacht dat het me weinig zou doen, maar het doet me toch wel een beetje zeer om na 7 jaar afscheid te nemen van deze Black Beauty! Hij (of is het een zij?) heeft me nooit in de steek gelaten. Voor iemand die nog twijfelt over een Mondeo: gewoon doen! Ruime en betrouwbare auto met hier en daar een vleugje flair.
Wordt vervolgd in de review van mijn nieuwe auto!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
