Uitvoering

Mondeo 2.0i Business Edition

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

2001

KM-stand bij aanschaf

121.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

23 augustus 2004

Na 3 jaar en bijna 90.000 km (op LPG) heb ik deze auto ingeruild, en wordt het tijd voor een evaluatie.
De pluspunten:
* Goed zit- en veercomfort, veel ruimte voorin
* Pittige motor (100 kw), met name boven 3500 tpm
* De motor is goed LPG-bestendig, en door hydraulische klepstoters is geen klepenstellen meer nodig.
* Ligt goed en rustig op de weg
* Fijne middenarmsteun
De minpunten:
* Motorgeluid is nadrukkelijk aanwezig
* Kwaliteit interieurdelen + stijfheid auto, met als gevolg rammels en kraakjes
* Kwaliteit lakwerk is niet geweldig
* Inhouden motor bij ingeschakelde airco.
* Te lage hoofdsteunen
Al met al toch een fijne auto, met name op de snelweg.

PROBLEMEN

23 augustus 2004

Vanaf het begin loopt de auto stationair op LPG wat onregelmatig, dit is nooit opgelost. Verder heeft de auto last van cupvorming van de achterbanden, wat veel bandenrumoer geeft.

Naast de onderhoudsbeurten de volgende problemen gehad:
* bij 150.000 km enkele rubbers van de achterste draagarmen
* bij 173.000 km een kapotte brandstofpomp (kwaaltje bij LPG-auto"s)
* bij 179.000 km een uitlaatdemper, remschijven + blokken vóór, en wielremcylinders achter vervangen.
* bij 187.000 km een kapotte rolgeleider van de distributieriem, daarom gehele riem vervangen.
* bij 207.000 km een lekke uitlaat (voorste gedeelte)

Ik heb inmiddels met verschillende garagebedrijven een slechte ervaring. Ze rekenen allemaal een fikse prijs, maar leveren slechts matig werk. Allereerst de officiele Ford-dealer, deze was niet in staat een uitlaatdemperdemper fatsoenlijk te monteren. In totaal 4 x mee terug geweest, zonder één excuus! De universele garage op de hoek monteerde de brandstofpomp verkeerd, waardoor de gehele benzinetank onder het rijden op straat werd leeggepompt, gevaarlijk! De garage die mijn distributieriem monteerde, deed dat te strak: een piepende riem als gevolg. Ook daar mee terug geweest. Tenslotte de fastfitter: deze verzuimde een band te balanceren. Ondertussen weet ik niet meer waar mijn auto in vertrouwde handen is. Ik ga nu Japans rijden, om de autogarages zoveel mogelijk te vermijden!

6,0