Menu
| Uitvoering | Focus Wagon 1.6 TDCi 109pk Futura |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 6 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Sinds vorige week maandag (d.d. 10 juli 2006) ben ik de trotse bezitter van een nieuwe Focus Wagon 1.6 tdci (80 kw) Futura in de kleur ink blue. Als extra`s heb ik gekozen voor de gescheiden volautomatische airco en de sony cd/mp-3 speler.
Op basis van de nieuwe leaselijst waren er 3 opties, namelijk opel astra, peugeot 307 en de ford focus. Ik heb uiteindelijk gekozen voor de focus vanwege de wegligging, de degelijke indruk en het uitrustingsniveau.
De positieve punten tot nu toe zijn:
- de wegligging;
- de grootte van het stuurwiel;
- de sportstoelen;
- de werking van de volautomatische airco;
- de makkelijke bedienbaarheid van de cruise-control;
- verbruik (maximaal 120 km per uur) 1: 18 (wel veel snelwegkilometers);
- het gebruiksgemak;
- de bruikbaarheid van de bagageruimte.
Wat ik tot op heden als minder ervaar is vooral de plaats en de (af)leesbaarheid van de display van de boordcomputer. Deze is erg klein en is achter het stuur ’verstopt’. Bij zonlicht is een en ander minder goed afleesbaar. Wat me ook opvalt is dat de auto (al) om de 20.000 km een onderhoudsbeurt moet hebben.
1e update d.d. 23 juli 2006 (1992 km):
Ik ben weer een halve week en een hele tank verder. Het verbruik is wederom 1:18 (met continue airco). Met de huidige tropische temparaturen is het toch snel behaaglijk in mijn focus. Het geluid van de sony cd/mp-3 speler is er goed, vooral de lage tonen komen goed tot zijn recht.
Ik ga volgende week een tomtom installeren. Ik hoop dat de gps-antenne goed functioneert gelet op de aanwezige voorruitverwarming.
2e update d.d. 10 augustus 2006 (3882 km):
Bijna 2000 probleemloze kilometers verder. De tomtom werkt perfect. De installatie op de voorruit functioneert goed. De sportstoelen worden zeker na lange ritten erg gewaardeerd. Dit geldt ook voor de gebruiksvriendelijke werking van de cruise control.
De kofferbak is gemakkelijk toegankelijk en de rolhoes is simpel te verwijderen.
Het verbruik handhaaft zich op circa 1:18.
Tot op heden nog geen problemen ondervonden. Ik hou jullie verder op de hoogte van mijn bevindingen met de focus.
1e update d.d. 23 juli 2006 (1992 km):
Een gedeelte van het linkerachterspatbord vertoont tot aan de achterklep een spleet. Een en ander heb ik gemeld aan de plaatselijke fordgarage. Men verwacht dat dit bij te stellen is.
2e update d.d. 10 augustus 2006 (3882 km):
De spleet in het spatbord wordt veroorzaakt door een scheurtje aan de binnenkant van de bevestiging ter hoogte van de achterklep. De constructie van het spatbord c.q. achterbumper is namelijk van plastic. De garage heeft een klein stuk kunnen bijstellen, maar je ziet het helaas nog wel. Dus diegene die achter mijn auto heeft geparkeerd: vriendelijk bedankt voor het nalaten van een berichtje c.q. briefje!
Wat mij ook opvalt is dat je soms 2 keer de achterklep moet dichtgooien voordat een en ander goed gesloten is.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
