Uitvoering

Focus 2.0 16V Titanium

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2005

Jaar van aanschaf

2019

KM-stand bij aanschaf

145.000 km

KM-stand laatst

147.000 km

Zoektocht en aanschaf

145.000 km

11 mei 2019

Na bijna een jaar in een rugpijn-Aygo te hebben gereden (niet zo gek met lange benen en +25.000km per jaar), besloot ik om mijn lease-auto in te leveren en zelf een auto te kopen. Ik was op dit moment nog net geen 19 jaar oud.

Vanaf mijn 17e heb ik mijn meeste kilometers gemaakt in de focus van mijn ouders. Qua comfort wist ik dat dit voldoende voor mij zou zijn. Daarnaast rijden mijn ouders inmiddels al 20 jaar focus en hebben ze er goede ervaringen mee. Voor mij genoeg redenen om eens te kijken wat er op de markt was.

Qua budget kwam ik bij de 2e generatie focus uit. Als liefhebber van (snelle) auto's ging ik uiteraard opzoek naar de sterkste variant met 2.0 benzinemotor en 146pk.

Na een korte zoektocht kwam ik uit bij een unieke focus. Deze 5 deurs hatchback uit 2005 was affabriek uitgerust met werkelijk elke optie die er op de lijst stond. Daarnaast was de auto, tevens affabriek uitgerust met het MS-Design pakket. Dit sportpakket was destijds bij de dealer als accesoire verkrijgbaar en bestond onder meer uit;
- Eibach 30mm verlagingsset
- Andere Voor-/ achterbumper en sideskirts
- Sportuitlaat
- Andere Dakspoiler
- Unieke MS-Design Velgen

De vorige eigenaar had de body-kit laten demonteren omdat deze er toch voor zorgde dat de auto iets te laag was voor goed dagelijks gebruik. De Velgen waren ooit onder de auto vandaan gejat maar daarvoor in de plaats waren ST-velgen teruggekomen.

Na wat mailcontact een afspraak gemaakt om de auto te bezichtigen. Op 11-5-2019 was het zover. Bij aankomst was de auto alles wat ik er van verwacht had. Dat wil zeggen nog in hele goede staat voor zijn leeftijd. Natuurlijk was de lak niet meer in showroomstaat, maar op 1 deukje aan de onderkant van de dorpel(onzichtbaar), een bijgewerkt minikrasje op de achterbumper en wat begrijpbare steenslag was er werkelijk niks op aan te merken.
Aan de binnenkant was er zelfs helemaal niets op aan te merken. Nergens scheuren of krassen in het leer, alles verkeerde werkelijkwaar in nieuwstaat.

Na een kort proefritje en een korte onderhandeling kwamen we eruit en is de auto op mijn naam gezet.

Historie van de auto en nadere omschrijving

147.000 km

12 juni 2019

Een maandje onderweg, met vooralsnog geen problemen. Direct na aanschaf de auto nog even na laten kijken door de plaatselijke ford-dealer maar die had eigenlijk niks op de auto aan te merken.

Nog even terugblikken op de historie van de auto.
In 2005 is de auto voor het eerst op kenteken gezet. De auto is besteld en in zijn eerste jaar bereden door de dealerhouder in Venlo, waar de auto oorspronkelijk vandaan kwam.

Na 1 jaar is de auto in 2006 verkocht aan de moeder van de jongeman waar ik de auto van heb gekocht. Deze was bevriend met de dealerhouder en kon de auto overnemen. Van deze verkoop heb ik 14 jaar later de verkoopfactuur nog bij de hand.

In 2013 heeft moeders de autosleutels overhandigd aan de jongeman waar ik de auto van gekocht heb. Deze heeft net zo goed voor de auto gezorgd als zijn moeder. Toen ik de auto overnam werd mij netjes een mapje gepresenteerd met alle (dealer)onderhoudsfacturen vanaf het moment van kopen in 2006.

De auto is dus 13 jaar lang in dezelfde familie geweest nadat de dealerhouder zelf er 1 jaar in heeft rondgereden. De familie is er altijd zuinig op geweest en dat betaalt zich uit in de goede staat waarin de auto verkeert.

De historie van de auto complementeert de uniekheid van de auto.
In mijn eerdere ervaring heb ik reeds vermeld dat de auto uitgerust was met het MS-Design pakket dat destijds als accessoire beschikbaar was. Hieronder even opgesomd wat er verder aan opties & accessoires
allemaal opzat:

- Metallic lak; Moondust silver
- 18-Inch lichtmetalen velgen (inmiddels die van een Focus-ST). De velgen stonden overigens rondom om Michelin Pilot Sport 4 banden
- Instaplijsten met Ford-Logo
- Sony 8 Speaker premium audio systeem met 6-cd Wisselaar
- Sportstoelen in leder; Kleur van het leder en dashboard was infinity Blue, wat gecontrasteerd werd door de medium light stone delen aan de onderkant van het dashboard
- Stoelverwarming
- 6-voudig elektrisch bestelbare bestuurdersstoel
- in hoogte verstelbare passagiersstoel
- Handmatig verstelbare lendensteun voor bestuurder en passagier
- Alarm met interieursensoren
- 7-inch kleuren DVD-navigatiesysteem met Touchscreen en Adaptive Volume Control
- Elektrisch schuif-/kanteldak
- Dual zone elektronische Climate Control met stembesturing
- Cruise Control
- Automatische Bi-Xenon verlichting met automatische niveauregeling
- Instapverlichting onder de spiegels
- Automatische ruitenwissers met regensensor
- Voorruitverwarming
- Armsteun achter
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Mistlampen voor
- Variabel instelbare stuurbekrachtiging (Normaal, comfort, sport).

En waarschijnlijk ben ik nog wel wat vergeten.
Al met al een bijzonder rijk uitgeruste auto, al helemaal voor 2005.

Voor augustus staat wat preventief groot onderhoud ingepland. Dit omdat ik eind augustus mijn lease-gebakje inlever en ik de auto vanaf september voor mijn werk ga gebruiken en er 25.000km op jaarbasis mee gereden zal gaan worden. Hierbij ook meteen 2 nieuwe Michelin Pilot Sport 4 banden besteld.

9,0