Uitvoering

Focus 1.6i 16V Trend

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

15.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

6 mei 2005

Wie zegt dat slechte auto’s niet meer worden gemaakt? Wat een ellende haal je op je hals als je een
Citroën C5 of een Renault Laguna aanschaft. Lees de My Reviews er maar op na. Nee, dan de Ford
Focus. De auto is op 5 januari 2001 op kenteken gezet en ik heb de auto gekocht in juli 2002. Toen
stonden er pas 15.000 km’s op de teller. De kleur Panther Black staat de auto goed. De onbespoten
delen van het zwarte kunststof vallen dan veel minder op.
Na ruim 80.000 km’s ben ik nog steeds heel tevreden over de auto. Schakelt super en rijdt perfect,
al is de 1600 motor wel wat licht, vooral als de airco aan is. En erg zuinig: 1:15 is makkelijk te halen
en ik heb wel eens met een tank 1:16,5 gereden. Dat is toch 800 km en dat met een 100 pk
benzinemotor.
De wegligging blijft fantastisch (heerlijk al die rotondes), al is dat erg afhankelijk van de
gemonteerde banden (op nat wegdek doen Michelins het prima, maar Continentals haken snel af).
Ford houdt er wel een vreemde filosofie wat uitrusting betreft op na. Wel handbediende airco, geen
electrische spiegels, wel verwarmde voorruit, geen verwarmde spiegels. Aan de andere kant: ik ben
de enige bestuurder en heb de spiegels na aankoop niet meer versteld. Trouwens een uitstekende
radio/cd speler - die harder gaat naarmate de snelheid toeneemt! - met fijne bediening aan het
(leren) stuur. Het 15’-lichtmetaal (zou een maatje groter mogen) en de mistlampen maken het
verhaal compleet.

PROBLEMEN

6 mei 2005

De auto heeft z’n beurten netjes op tijd bij de dealer gehad en is inmiddels twee keer APK gekeurd.
De
lijst is kort: vier banden, drie ruitenwissers, een paar lampjes en een veertje van de versnellingspook
(kosten: 4 euro!). Da’s natuurlijk niks na 97.500 km.
Aan de bekerhouders heb je trouwens niks. Veel te ruim en te laag. Ook mis ik wel een
middenarmsteun. Inmiddels wel van die akelige deukjes in de portieren van onoplettende collega-
automobilisten, maar daar kan de auto niets aan doen.

Update (8 september 2006): Inmiddels mijn Focus particulier verkocht. Na bijna 140.000 km
probleemloos rijden. Nog een paar positieve puntjes: blijft als nieuw rijden, ook na die km’s. Onder
garantie nog een achterportier vervangen (roest van binnenuit) en deukjes uit de deuren laten halen.
Perfecte service van Ford Sietsma in Zwolle! Je ziet er niks meer van!

Nu een BMW 118d en ook daar een review van.

8,0