Uitvoering

Focus 1.4i 16V Trend

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2000

Jaar van aanschaf

2000

KM-stand bij aanschaf

10.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

13 oktober 2003

In de periode november 2000 tot en met juni 2003 heb ik deze Ford Focus gereden. Ik kreeg hem met 10.000 km op de teller en heb hem weggedaan met 152.000 km op de teller.

Deze auto is uitstekend bevallen. Voor een compacte middenklasser biedt hij veel binnenruimte (ook achterin).
Het zitcomfort is erg goed. De stoelen zijn ruim en bieden uitstekende steunmogelijkheden.
Het model heeft me altijd kunnen bekoren, vooral in zilvergrijze kleur. Alleen zag je er wel erg veel met deze kleur rijden...
Het verbruik lag gemiddeld op 1 op 13 tot 1 op 14. Dat vond ik een meevaller, te meer daar ik tot de vaste klantenkring van het CJIB kan worden beschouwd.
De wegligging van de auto vond ik uitstekend. Nog nooit heb ik in zo´n goede auto gereden. De Focus lag echt als een blok op de weg en je kon erg hard over een klaverblad rijden. Echt kicken! Wel moet je houden van het hard geveerde onderstel van de Trend uitvoering. Je voelt werkelijk elke richel.
De 1.4 moter is eigenlijk te licht voor deze auto. Je komt duidelijk iets te kort, hetgeen zich vooral manifesteert als je boven de 140 km nog even wilt versnellen.

Over de dealer heb ik een dubbel gevoel. Op een keer heb ik de auto weggebracht voor een 30.000 km beurt. Tijdens de uitvoering van deze beurt heeft de dealer een aanrijding met de auto gehad. Erg vervelend natuurlijk. Aan de andere kant baalden ze zelf ook hiervan en hebben ze alles gedaan om het ongerief voor mij tot een minimum te beperken. Na dit incident heb ik mijn auto altijd trouw naar deze dealer gebracht en ik ben daar ook altijd netjes geholpen.

PROBLEMEN

13 oktober 2003

Hierover kan ik het volgende zeggen: niets.
De auto heeft altijd trouw zijn beurten gehad. Tussentijds ben ik verder nooit naar de garage geweest om een mankement te laten verhelpen. En dat over een periode van 3 jaar en 150.000 km.
Olie heb ik nooit hoeven bijvullen.

* Bij een km stand van 45.000 kreeg ik een lekke band. Dat ligt niet aan de auto, maar is gewoon pech
* Bij de km stand van 120.000 kreeg ik een scheur op mijn voorruit. Deze is toen vervangen.
* Bij een km stand van omstreeks 135.000 km ging een voorlamp kapot. De dealer heeft dat toen vervangen.
Verder is er nooit wat kapot gegaan, en echt heel overdreven zuinig met een auto ben ik ook niet. Grote klasse!

Wel trad na 2 jaar beperkte roestvorming op net onder de achterruit. Iets wat bij de huidige auto´s eigenlijk niet meer mag voorkomen.

8,5