Uitvoering

Cougar 2.5i 24V

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2000

Jaar van aanschaf

2021

KM-stand bij aanschaf

102.240 km

KM-stand laatst

108.200 km

Ford cougar 2.5 V6

108.200 km

2 februari 2022

Mijn tweede auto, van een Opel Corsa naar dit. Dat was een flinke overgang, 100+ pk erbij maar wat een genot is het om deze auto te rijden.

Gekocht bij een Garage met ongeveer 100.000 op de teller, nu zelf 8000 km mee gereden. Hij is motorisch erg goed, snel en slurpt lekker als je hem opentrekt.

Wat betreft de fuel economy, valt het mee. Wanneer hij koud is, is het verbruik flink hoger. Als hij warm is, en je rijd normaal, 10l/100km , op de snelweg is dit ongeveer 7-8l/100km.

Bij 104.00 kwam er een probleem met het IMRC (Intake Manifold Runner Control), dit zorgt voor ervoor dat de klep open gaat bij circa 3500/4000 toeren, en dat geeft echt een boost.
Wanneer deze niet werkt, merk je dat echt wel. Ik heb zelf de IMRC module losgehaald, schoongemaakt en weer teruggeplaatst (omdat het motortje wel werkte). Hierna was dat opgelost. (Echt een bekend probleem bij ford met IMRC technologie).

Gekocht als semi opknapper, nieuwe raamrubbers, nieuwe radio, nieuwe gasveren achter, en ga zo maar door.

Motorisch 100%, lijkt alsof hij niet kapot kan, geen enkel probleem mee gehad, zolang je hem maar normaal warm rijdt voordat je echt gaat trappen. Het geluid van de V6 is buiten redelijk stil, maar binnen in de auto écht een genot.

Auto rijd erg strak in de bochten en gaat erg vlot, 8,6 seconden naar de 100. Het is een handgeschakelde 5bak.
Een echte sleeper dus.

Leuk om te hebben als woon-werk verkeer en om in je vrije tijd in te cruisen.

Wat betreft interieur en exterieur, prima, niet heel mooi maar je raakt er aan gewend.

Samen met de stoelverwarming, traction control knop en voorruitverwarming voelt het best luxe voor zo'n prijs, ben ondertussen een liefhebber geworden voor deze auto.

Ik houdt jullie op de hoogte!

9,0