Fiat Seicento 900 i.e. Suite (1999)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 13 februari 2005

Mijn Suite is uitgevoerd met een 1100 motor ipv de standaard 900, in verband met de airco !

Sinds een paar maanden rij ik met erg veel plezier in deze luxe uitgevoerde Fiat. Want airco, centrale vergrendeling en elektrische ramen zijn toch wel heel apart in zo"n kleine auto !

Hiervoor reed ik in een Daihatsu Cuore uit 1991. (volgens mijn man was dat een koekblik); na een jaartje rijden is deze overleden bij de APK...

Sinds november "04 dus deze Suite. Bevalt prima, lekker pittige motor, overzichtelijke auto, babyblauw metallic!

PROBLEMEN

• 13 februari 2005

> de pedalen waren hopeloos klein en niet te bedienen; daarom zitten er nu sportpedalen in, uit de Sporting. Deze zijn wat groter, en bieden meer grip voor mijn kleine, smalle voetjes.

> De stalen strip uit de rechter ruitewisser stak er soms uit, waardoor de A-stijl geraakt werd bij het wissen.
Zelf een nieuw setje Bosch wissers erop gezet van de Halfords.

> Op de auto zaten 3 verschillende merken banden, waardoor ik o.a. wegslipte bij nat wegdek. Nu zitten rondom wat bredere vierseizoenenbanden op, 110% beter.

Verder absoluut geen problemen.

Had je deze auto's al gezien?

Fiat Seicento 1.1 Sporting Abarth

• 2000
• 138.888 km

€ 600

Fiat Seicento 1.1 Team NAP, Glazen Kanteldak

• 2001
• 145.820 km

€ 1.244

Fiat Seicento 1.1 S,5Zits,Schuifkanteldak,Aux Aansluiting

• 2001
• 196.279 km

€ 1.750

Lees ook

Nieuws

Deze Fiat Seicento Sporting is eenvoudig leuk - Liefhebber Gezocht

Nieuws

Fiat Seicento (1998) - Liefhebber Gezocht

Occasiontest

Occasion Test: Fiat Seicento 1100 i.e. Young (2000)

Autotest

Fiat Seicento 1100 i.e. Hobby (1999)

Autotest

Fiat Seicento 900 i.e. SX (1998)