Fiat Punto 60 Tds SX (1998)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Punto 60 Tds SX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 75.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Onze Punto betreft een ex-fleetcar van Fiat Auto Nederland. Daarom is deze voorzien van allerlei accessoires welke je normaliter - gezien het bouwjaar- niet in dit soort auto’s aan zal treffen: airconditioning, abs-remsysteem, stuurbekrachtiging, afstandbediende centrale vergrendeling en een glazen schuifdak.
De auto is in de 60 pk-uitvoering (’soft-turbo’), zeker met een ingeschakelde airco, ietwat underpowered. Je kan bij de acceleratie duidelijk het verschil merken tussen een ingeschakelde en een uitgeschakelde airco. Eenmaal op snelheid valt dit vermogensverlies trouwens niet meer op.
De Punto heeft zich bewezen als een handzaam karretje; alleen door het grote dieselblok is de draaicirkel fors groter als die van zijn benzine gestookte broer en zusters. Het verbruik beweegt zich tussen de 1:12,5 en 1:17, afhankelijk van het gebruik en -vooral- de airco.
De interieurruimte, de kofferruimte en de algehele kwaliteit van de auto is goed. Roest is een onbekend fenomeen. Er zijn op slechtere wegen wèl de nodige rammels hoorbaar; vooral die van de achterwielophanging.
Onhandig is dat de kofferklep alleen van binnenuit of met behulp van de sleutel kan worden geopend. Verder zijn de buitenspiegels vrij klein -het zicht wordt daarin vrij snel beperkt. Het geluidscomfort is redelijk tot goed; eenmaal op een snelheid van circa 120 km/u laat zich een niet onaardige dieselroffel horen. Door het schuifdak is wel wat meer windgeruis hoorbaar.
PROBLEMEN
Reeds tweemaal zijn de achterste wieldraagarmen vervangen; éénmaal onder garantie en éénmaal op eigen kosten. Onder garantie is verder het inspuitsysteem van de dieselpomp en inlaatspruitstuk gereinigd vanwege vermogensverlies en rookvorming. Dit schijnt volgens de dealer een vaker voorkomend probleem bij de 1.7-liter dieselblokken van Fiat.
Dat de accu het een keer begeven heeft, kun je de auto niet aanrekenen. Anno 2005 is de auto nog steeds voorzien van de eerste (originele) uitlaat -en da’s lang niet slecht.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.

Lezersreacties (0)
Reageren