Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT (2009)

Eerste paar duizend km in de Copen!

• 77.900 km
• 28 januari 2026

Afgelopen oktober heb ik deze Copen kunnen overnemen van mijn schoonvader, die hem 13 jaar in zijn bezit had en 2e eigenaar was van deze origineel Nederlandse roadster. Ik mocht hem al vaak lenen, maar nu is hij dan toch echt van mij.

Ik wilde altijd al een kleine, lichte en sportieve auto, maar een Lotus is over het algemeen vrij duur in aanschaf en ik wilde ook graag iets wat je niet elke dag ziet. Toen ik een paar jaar geleden voor het eerst in de Copen reed, was ik direct verkocht, wat een plezier! Zelfs met dak dicht is het leuk rijden, al is open rijden natuurlijk het allerleukste.

Het is niet de snelste auto in een rechte lijn (wel vlot genoeg), maar in de bochten is het een waar feest om te rijden. Momenteel gebruik ik de auto dagelijks, en dat is echt elke keer opnieuw met een glimlach. De auto heeft hiervoor nooit vorst gezien, maar zelfs in de koude weken is het altijd starten en rijden zonder problemen. Ook het verbruik valt zeker niet tegen. 1 op 16 is zeker haalbaar, zelfs 1 op 17/18 is nog te halen. De auto verbruikt wel wat meer als je continu 130 rijdt, en dan sta je snel langs te kant met zo’n klein tankje. Voordeel is wel dat dan de rekening aan de pomp ook nooit hoog kan zijn, dus gevoelsmatig is het niet erg ;).

Komende zomer mag hij weer voor de APK naar de garage en dan wordt ook het onderhoud weer uitgevoerd. Daar maak ik me niet druk om, aangezien deze betrouwbare Japanner mijn schoonvader in 13 jaar nooit teleur heeft gesteld.

Ik hou jullie hier graag op de hoogte van het rijplezier, de kosten en ervaringen met deze auto! Afgelopen jaar, voordat hij op mijn naam stond, al een tripje naar de Nürburgring gemaakt en dat staat dit jaar weer op de planning :).

Wordt vervolgd…

Eerste tripjes naar het buitenland

• 82.000 km
• 2 mei 2026

Met een drie auto’s een toer gedaan vanuit Eindhoven via de Ardennen naar Verdun in Frankrijk. De eerste keer dat ik de limieten van dit kleine, maar pittige karretje op kon en wilde zoeken. De conclusie: wat een plezier! En wat is ie snel op bochtige binnenwegen! Het was wat werken, maar een Civic Type R (2007) en een nieuwe Cupra Leon waren in de bochten niet zomaar van me af. De rechte stukken waren natuurlijk onbegonnen werk, maar daar is de Copen ook niet voor gemaakt.

Door 2 dagen aardig op de limiet te rijden, en grotendeels boven de 4000 toeren, kwam ik er ook gelijk achter hoe betrouwbaar de 1.3 is. Geen centje pijn en geen druppel olie verbruikt. Wat een top auto. Alles heeft ie, behalve kofferruimte met dak open natuurlijk.

Een week later een dagje op en neer naar de welbekende Nürburgring. Een rondje op het circuit wilde ik me niet aan wagen, maar op de mooie wegen in de omgeving kon ik de Copen voor de tweede week op rij weer lekker uitlaten. Wederom een fantastische ervaring. Kapje open, wachten tot de motor warm is en dan; vol gas genieten!

Binnenkort meer ervaringen, wordt vervolgd…