Menu
| Uitvoering | Logan MCV TCe 100 Bi-Fuel Stepway 15th Anniversary |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2020 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 3.187 km |
Vandaag was het zover, we ontvingen een van de allerlaatste Dacia Logan MCV Stepway Bi-Fuel 100TCe 15th Anniversary in de kleur Gris Higland. Sinds 2015 onze 4e Logan MCV. We hebben enkele modificaties laten aanbrengen zoals:
- Afneembare trekhaark 7/13 polig;
- 2x ledstrips, voorin schijnend op de voeten, werkend op de binnenverlichting én te bedienen met een extra knop bij gesloten portieren;
- 2x ledstrips, achter in de kofferbak voor extra licht;
- voor en achter de standaard binnenverlichting vervangen door de units uit de Renault Clio met een vaste lamp en 2 leeslampjes;
- 4 ventieldopjes met Dacia Logo (AliExpress)
- 4 softgeleiders voor de autogordel (AliExpress)
- 4 aluminium afwerkplaatsjes voor de 'vanger' van het slot. Hiermee zijn de schroeven niet meer zichtbaar.
- Dacia actie 5 jaar volledige garantie
- Dacia autoverzekering (Bovag) 5 jaar nieuwwaarde dekking.
De auto voelt weer volledig vertrouwd aan en zullen met plezier weer de nodige kilometers gaan maken.
Voorheen:
Logan MCV - 2-ZGB-73 - 04-2015 Benzine Prestige
Logan MCV - JK-186-H - 04-2016 Bi-Fuel Prestige
Logan MCV - RS-293-S - 01-2018 Bi-Fuel Royaal
Logan MCV - J-355-KR - 09-2020 Bi-Fuel Stepway 15th Anniversary
Zo, de eerste kennismaking zit erop en de auto rijdt meer dan voortreffelijk. Duidelijk is te merken dat dit een uitgerijpt model is na ruim 7 jaar. Alles is net iets verfijnder en qua uitrusting anders dan de modellen van 2015, 2016 en 2018 die wij gereden hebben. Vooral de bredere banden van de Stepway uitvoering (205 i.p.v. 185) brengen meer comfort, stabiliteit en een net iets betere afrol kwaliteit. Ook het windgeruis en afrol geluid van de banden is beduidend minder. Kleine aanpassingen zijn ook doorgevoerd. Zo kan nu de tankklep aan de bestuurderszijde open gemaakt worden en is de sleutel niet meer nodig om de tankdop te openen (benzine). Ook is met de nieuwe TCe 100 motor de ECO-knop verdwenen. T.o.v. de vorige TCe 90 motor op Bi-Fuel is dit toch weer een mooie vooruitgang. De nieuwe motor is net weer meer gefinetuned dan de vorige versie. Daarnaast, ook de aankleding 15th Anniversary (donker blauwe accenten in de bekleding en dashboard inclusief de matten) geven de auto een warm en speels karakter.
Verder kunnen de voorstoelen t.o.v. het 2018 model één klik verder naar voren indien gewenst. En het meest in het oog springende is toch wel de automatische airco! Wat een genot. Stel de temperatuur in op het aantal gewenste graden en de rest wordt automatisch geregeld. Nog een klein detail is dat de dashboard verlichting altijd brandt (klokkenwinkel) zodat bij tunnels altijd het instrumentarium af te lezen is. Het zijn allemaal minimale details bij dit model (2020), ter afsluiting van 7 jaar MCV Logan (helaas komt er geen vervanger in 2021), het net even allemaal 'af' maken.
Zeer tevreden!
Het is jammer dat Autoweek niet de juiste foto's plaatst bij het maken van de review, deze foto's zijn van de 'gewone' Logan MCV en niet van de Stepway 15th Anniversary uitvoering.
Voor de betere afbeeldingen: https://cdn.group.renault.com/dac/nl/transversal-assets/brochures-(diadeis-tbc)/brochure/logan-mcv-brochure.pdf
Corana, tja, wij gaan zeer lang van deze laatste Dacia Logan MCV Stepway genieten. We reden al niet zoveel (ongeveer 10.000 km per jaar), maar vanwege Corona nog veel minder. Als we 2.000 km halen tot aan 04-09-2021 dan is dat al veel denk ik.
Verder, de kleine ritjes die we maken, uitermate tevreden!
Corona, corona, en zelf isolatie.
Het houdt niet over :-), We zitten nu op 746 km sinds de aanschaf op 4 september 2020. Nog steeds blij met de aanschaf ondanks de weinige kilometers. En doordat dit model eruit is bij Dacia kunnen we er op deze manier zeer lang mee rijden qua slijtage.
Binnenkort zal deze review afgesloten worden over deze Logan MCV Bi-Fuel 15th Anniversary. Er is hier weinig geschreven maar dat lijkt mij logisch met de huidige kilometerstand.
Net voor de feestdagen, na alle info gelezen en bekeken te hebben op Internet en YouTube, besloten om de auto te verkopen (inruil) op een nieuwe Dacia Jogger Bi-Fuel Extreme 7p in Moonstone Grey met alle opties en een afneembare trekhaak. Verwachte levering medio juni 2022. Er is geen zinnig woord over te zeggen gelet op het chip probleem wereldwijd. Tot die tijd zal de review actief blijven.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
