Menu
| Uitvoering | Xantia Break 2.0i 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 1999 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Deze auto is mij goed bevallen. De motor is werkelijk fantastisch. De stoelen vallen wat tegen: de zitting is iets te kort en de leuning loopt van je rug weg. Wel zeer veel bagageruimte en makkelijk laden. Een foutje in het ontwerp is wel dat regenwater op een hinderlijke manier op de bestuurdersruit circuleert, waardoor je niet meer in de spiegel kunt kijken. Rain-X helpt wel een beetje. De auto is ook wat zijwindgevoelig; uitlijnen en een 0.2 bar hogere bandenspanning helpt aanzienlijk. Stuurt niet zo strak als een Passat op hoge snelheid door Duitsland (boven de 150 km/u). Geen rammeltjes, piepjes of kraakjes. Solide auto. Comfort op tamelijk hoog peil. Korte stoten voel je wel, bijvoorbeeld putdeksels.
Al met al: kwalitatief beter dan mijn laatste Passats. Heb nu een C5 besteld. Schijnt wel meer problemen te hebben dan de Xantia, maar vertrouw er op dat die nu zo langzamerhand wel verholpen zijn. Heb wel voor alle zekerheid de additionele verlenging van de garantie met twee jaar besteld.
Achterhoogteregelaar gaf bij 35.000 km de geest. LHM was toen ook bijna zwart. Specialist (Chyparse is Soest) vond dat onbegrijpelijk bij een zo lage km.stand.
Achterdemper na 3 jaar doorgeroest (bekende kwaal).
Verlichtingslampje temperatuurmeter (er is nog een goede) defekt.
Verder niets!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren