AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Citroën Xantia Break 1.8i SX (1996)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Xantia Break 1.8i SX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 1996 |
| KM-stand bij aanschaf | 320.000 km |
| KM-stand laatst | 320.000 km |
Afstand doen van een auto
- 320.000 km
Xantia 5 January 1996 gekocht (dus net niet in de sloop regeling) In de begin jaren veel problemen gehad met de vering.
Na 2,5 jaar is er een gas installatie in gekomen.De nieuwe cilinder koppen die er op moesten komen werd door Citroen vergoed.
Vanaf het jaar 2000 probleem loos gereden. In 2005 moesten de cilinder koppen vervangen worden. Vaf die tijd tot nu weer probleem loos gereden. Dit ook dankzij de goede verzorging van mijn garage. Tijdens de APK keuring komen er nu te hoge onkosten aan, dus moet er afscheid genomen worden van een heerlijke auto.
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Autotest

Citroen Xantia Break 2.0i 16V SX (1997)
Nieuws

Bij de Honda Prelude is de keuze zo gemaakt – Back to basics
Vraag en Antwoord

'Het defect aan mijn Nissan Leaf kost €4.000 en de online en schriftelijke garantie verschillen'
Op Zoek Naar

Leuk sturen met een jonge Suzuki Swift voor €11.000 of toch liever een gebruikte Fiesta of Ibiza?
Nieuws




Lezersreacties (0)
Reageren