Citroën C5 Break 2.0 HDi 110pk Exclusive (2003)

autoreview

Citroen C5 Break
Citroen C5 BreakCitroen C5 BreakCitroen C5 BreakCitroen C5 BreakCitroen C5 BreakCitroen C5 BreakCitroen C5 BreakCitroen C5 BreakCitroen C5 - interieurCitroen C5 - interieurCitroen C5 - interieur

Signalement

UitvoeringC5 Break 2.0 HDi 110pk Exclusive
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2003
Jaar van aanschaf2003
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Sinds juli rijd ik deze Citroën C5 Break. Ik heb er inmiddels 15.000 km mee gereden en tot nu toe bevalt hij fantastisch.
Het zit- en rijcomfort is gegantisch. Het is gewoon een genot om met deze auto te rijden, en ook na lange afstanden kom ik fit en monter uit de auto.
De stoelen zijn perfect en de auto beschikt over genoet zit- en laadruimte.
De auto is verder voorzien van alle denkwaardige luxe en daarmee ontbreekt het mij aan niets. De regensensor, de climate controle, de Xenon koplampen, de parkeersensor, de cruise control en de automatische dimmende binnenspiegel blijken in de praktijk verrassend handig.
Het door de dealer aangeboden navigatiesysteem in het kader van een aktie is werkelijk perfect. Afgelopen weekeinde ben ik er mee door Londen gereden: het scheelt ruzies, tijd en het is ook veel veiliger omdat je veel beter in staat bent te anticiperen in het verkeer.

Een nadeel van de auto is toch wel zijn forse omvang. Hij is breed en lang en daarmee niet geschikt voor elk verkeersvak.
Het verbruik voor een diesel is mijns inziens redelijk. Gemiddeld 1 op 16 op de snelweg.
De prestaties zijn voor een diesel goed. Hij trekt snel op en ook op de snelweg kan het hard gaan. Alleen geeft de auto niet het ’gevoel’ dat het allemaal zo hard gaat.

PROBLEMEN

Tot nu toe - na 15.000 km - in feite geen enkel groot probleem. Ook nog geen rammels of zo.
Alleen de spiegels klappen niet meer automatisch in bij het vergrendelen van de auto. Het kan een klein mankement zijn, maar het kan ook zijn dat ik per abuis verkeerd op een knopje heb gedrukt (er zitten ook zoveel knopjes in).
Van een eventuele verhoogde windgevoeligheid voor deze auto heb ik tot nu toe helemaal niets gemerkt.

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.