Citroën C5 Break 2.0 16V Ligne Prestige (2004)
autoreview
4
Signalement
| Uitvoering | C5 Break 2.0 16V Ligne Prestige |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 205.000 km |
| KM-stand laatst | 212.000 km |
Bij mijn franse geloof gebleven maar nu citroen
Ik heb al erg veel auto's gehad waarvan voornamelijk Frans. Heb ooit wel eens een uitstapje naar Ford en opel gemaakt maar daarvan was met name het zitcomfort voor mijn rug geen pretje. Voornamelijk Renault gereden, clio en laguna. Erg fijne auto's en ik moet zeggen dat ik eigenlijk nooit echt problemen heb gehad. Onze laatste auto was een diesel van Renault. Omdat de afstanden niet denderend meer zijn die we rijden wilde mijn vrouw graag een C1 gaan rijden. Die hebben we uiteindelijk ook 1 gekocht(nieuw). Wat een leuke auto is dat. Een prima pittig wagentje met een leuk design en zeker voldoende ruimte voor de kinderen achterin. Daar sta je versteld van. Echter voor de vakantie en de honden enz moeten we naast de C1 nog een grotere auto hebben.
En daar kwam voor mij het idee om eens een kijkje te nemen naar een C5. Nooit eerder aan gedacht omdat ik eigenlijk altijd terugkwam bij Renault. Een mooi exemplaar gevonden en proef gaan rijden. Hij was van de eerste eigenaar, alle beurten netjes gehad en zag er tip top uit. In de eerste 5 minuten proefrijden was ik verkocht. Wat een fijne auto en dan het veercomfort, subliem. Alles in de auto is verder elektrisch. Hoef eigenlijk alleen nog zelf gas te geven.
De eerste 1000 km in de auto zijn een waar genot. Ik heb een 2.0 16v en die rijdt natuurlijk niet echt zuinig is de stad, maar dat wist ik. We gebruiken de C1 zeker in de stad en voor korte tripjes toch, dus dan kan de grote wat vaker blijven staan. Voor de vakantie tenten en bagagewagen wil ik echter voldoende kracht hebben en laadruimte en daaraan met deze C5 geen enkel gebrek. Ik hoop dat deze fransman mij net als de vorige niet in de steek zal laten. Ik zal jullie op de hoogte houden van mijn ervaringen.
Het gevoel over de auto is nog altijd goed. Hij had bij de keuring een nieuwe wiellager nodig en nieuwe remblokjes achter. Kan en is goedkoop gedaan, ook een grote beurt en ik was voor 400 euro weer helemaal klaar.
Nu sinds 2 weken zakt hij achter langzaam in. Blijkt een lekke veercilinder wat kan bij deze kilometers. Na inlezen ben ik ook na gaan denken over nieuwe veerbollen en dan de comfortbollen. Laat dat nog maken en dan hoop ik nog vele kilometers in alle comfort af te leggen. Overall is de auto een prima reiskoets.
nieuwe citroen gekocht
Na 1,5 jaar naar tevredenheid te hebben gereden in de C5 nu een nieuwe C3 gekocht. Ik ben overtuigd geraakt van de kwaliteit van citroen door deze c5. Hij heeft ons niet in de steek gelaten en heeft zich bewezen als een zeer fijne reisauto. Echter door de normale gebruikskosten hebben we besloten goedkoper te gaan rijden, dus de E-hdi van de C3. Het nieuwe model spreekt ons erg aan en wij vinden hem super. Ik zal een nieuwe review openen voor deze auto.
In nabeschouwing de C5:
grote pluspunten zijn de betrouwbaarheid, veel ruimte en prima comfort.
Minpunten zijn toch wel de kosten om het te rijden. Onderhoud is wat duurder dan normaal en het verbruik is aan de hoge kant.
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
