Chrysler PT Cruiser 2.0i Touring (2001)

• Gebruikersreview

7 juni 2002 om 00:00

• Meer
  • Linkedin
  • Pinterest
  • Print
  • Email
• Whatsapp
• Twitter
• Facebook

ERVARINGEN

• 6 juni 2002

De proefrit was eigenlijk niet bepalend, alhoewel wel duidelijk was dat we met een bijzondere auto op stap waren. Diezelfde avond zullen vele aanschouwers hun nekje bij de infraphil lamp hebben gehouden.
Ik viel uiteindelijk voor de uitstraling, de stoelen, de HIFI installatie met een heerlijk geluid, de standaard airco en cruisecontrol. Als extra een mooie kleur op het ijzer, deep cranberry, een fikse radio en een afneembare trekhaak. De dealer heeft de auto op LPG gezet, zodat de maandelijkse leasekosten niet aan mijn eigen zakcentjes konden knabbelen.
De auto heb ik besteld op 5 november 2000 en na slechts 3 maanden mocht ik mijn karretje ophalen.

PROBLEMEN

• 6 juni 2002

Veel, erg veel. Teveel zelfs. Zoveel dat ik spijt heb van mijn keuze. Behalve dat het de dealer maar niet lukte om de juiste kentekenpapieren bij de auto te krijgen, en ze zelfs kwijtraakte, hebben zich de volgende technische storingen voorgedaan:
Wegrijblokering gesmolten, en daar sta je dan bij de pomp. Onderdelen niet op voorraad. Katalysator defect; van binnen helemaal aan stukken waardoor de topsnelheid nog maar 40 km per uur was. Dat is niet leuk midden in de nacht en ver van huis. Airco defect door kapotte stekkers. Motor is gedeeltelijk gereviseerd door lekken langs de klepstoters. Daarnaast is de LPG electronica onder de motorkap vervangen door diverse defecten. Vlotter in de LPG tank is ook zelf gaan zwemmen. Helaas is dit niet alles. De PT is ook zo"n 15 maal naar de garage terug geweest omdat de LPG installatie slecht of helemaal niet werkte. Dit resulteerde in een auto die midden op de snelweg niets meer deed tot een slecht accelererende en inhoudende auto indien deze op LPG reed. In totaal heeft de auto zeker 4 a 5 maanden bij de dealer, gasfabrikant en importeur gelogeerd. Al die tijd moest er wel een dure huurauto ingezet worden. Het gemiddelde verbruik is 1 op 6. Da"s leuk voor de zegels, maar het hoort zeker niet! De auto is inmiddels weer hopeloos gaan rijden, en de versnellingsbak geeft een fikse kloink bij het filerijden. Gelukkig is de auto terug naar de leasemij en komt bij mij niet meer terug!