Uitvoering

Z4 Roadster M40i

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

35.000 km

KM-stand laatst

38.800 km

Eerste rit naar de Alpen

38.800 km

20 april 2025

in mijn auto carrière zijn heel wat open auto’s gepasseerd. Begonnen met een Golf Cabrio, Mazda MX5, BMW Z3, Triumph TR4A IRS, Honda S2000 en dan nu mijn eerste 6 in lijn, de BMW Z4.
In 2022 een BMW i4 gekocht. Geweldige auto, maar toch een beetje een keuze van het hoofd en iets minder van het hart. Het bleef toch kriebelen om weer een roadstererbij te hebben. Het liefst een BMW zes in lijn, nu of nooit.
Het hoofd ging wederom de strijd aan met het hart. Een zes cilinder is toch wel heel veel geld……dus een proefrit gepland met een Z4 2.0 bij een dealer in Venlo. Maar hier greep de Voorzienigheid in en dealer belde op de dag van de proefrit dat ie al was verkocht.
Vervolgens stiekem naar Dordrecht afgereisd. Daar stond een Z4 M40i. Een proefrit en het hart was verkocht. Hoe moest ik dit het hoofd uitleggen? Op een moment van onachtzaamheid heeft het hart toegeslagen en is de handtekening gezet.

Vorig jaar een ritje naar Luxemburg gemaakt en nu voor de eerste keer naar de Alpen. In alle tests wordt genoemd: het is geen hardcore sportwagen, meer een GT. En dat klopt helemaal. De stoelen zijn geweldig en in de Comfort stand en gesloten kap rijd je heel relaxed naar de Alpen. Vandaag de Grosglockner Hochalpenstrasse gereden. De tweede openingsdag na de Wintersperre. Hier is de Z4 in zijn element. Dat koppel, dat geluid. Geweldig.

Het hoofd is om en hart en hoofd zitten weer op 1 lijn, 6 in lijn in dit geval.

8,0