Uitvoering

X4 M40i

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand bij aanschaf

19.100 km

KM-stand laatst

19.200 km

Geweldenaar van een auto

19.200 km

15 juli 2017

Bizar!
Ja daar begin ik deze review mee, bizar! Wat heeft deze auto een vermogen en voelt hij aan als een sportwagen (van 1850 KG)

Hoe ben ik bij deze auto gekomen:

Ben een zelfstandig ondernemer van 28 en heb een grote voor liefde voor auto’s, mijn voorkeur gaat naar een wat hoger model omdat ik het simpelweg fijn vind instappen en meer overzicht heb tijdens het rijden.

Nadat mijn vorige auto (Audi Q5) mij een keer in de steek heeft gelaten ben ik gaan zoeken naar een andere auto (november 2016), daarbij kwam ik snel op een BMW uit. Door dat mijn broer een 335i GT rijd, en ik daar regelmatig achter het stuur heb gezeten was ik verkocht aan de 3 liter 6 in een lijn motor. Was er eerst van overtuigd dat ik een X3 35i moest hebben, echter kon niet warm worden van zijn kont met aan 1 kant 2 pijpjes. Deze was iets te saai, ik vergeleek hem met mijn Q5 en dacht nee de Q5 is dan Qua model mooier. Toen naar de X5 deze had met het M pakket een zeer mooie ‘’kont’’, proefrit gemaakt in de X5 35i echter voor deze auto is de 35i te zwak. De 50i (V8) vond ik te gek voor me portemonnee. Toen de keuze gemaakt om een proefrit te maken in een X5 M50D. Zeer luxe mooie auto met meer dan genoeg vermogen, echter er ontbrak beleving. Het kunstmatige geluid van de Tri-Turbo kon me niet gek maken.

Ik was in Parijs, lag in de avond in bed weer eens wat reviews te lezen en toen kwam een X4 in beeld. Was niet ‘’kapot’’ van de kont, maar de M Performance achterkant viel toch wel in de smaak (en vond hem in het echt 10 keer mooier dan op de foto’s). Zag een review op internet (TopGear) van een X4 M40i. De quote ‘’de BMW X4 M40i blaast ons van onze sokken’’ sprak mij wel aan. Met in me achterhoofd de 335i GT (waarmee ik op dat moment mee naar Parijs was gereden) had ik gelijk zin in een proefrit. Bijtoeval stond bij de dealer van me broer (Ekris Veenendaal) een witte. Deze was van maart 2016 en geïmporteerd door de dealer uit Duitsland. Deze auto even volledige geconfigureerd op de BMW site en de auto MISTE maar liefst 6 opties van de gehele waslijst (zie onderstaand de opties)
Toen we naar huis reden, even gebeld naar de dealer en die middag zaten mijn vriendin en ik, al in de X4 M40i voor een proefrit.

Na een rondje in de showroom om de auto te hebben gelopen gingen we naar buiten. De beste man had de auto al in sport stand gezet en dan komt er al een heerlijk geroffel uit de 2 achterpijpjes. We stapte in, en natuurlijk waan je jezelf dan gelijk in de BMW degelijkheid, wellicht iets saai dat elke BMW er het zelfde er uitziet aan de binnenkant maar deze speciale versie siert hem leuk met de M badges en de M40i dorpellijsten. Wat ik in eerste instantie niet mooi vind aan de X4 is het dashboard scherm, bij de nieuwe modellen ‘’staat’’ het scherm op het dashboard en dat geeft hem een wat moderner uiterlijk. Echter toen ik in de X4 sportstoelen had plaats genomen kon me het niet meer wat schelen. Het comfort, goed in de hand liggende stuur, de lende ondersteuning, het vermogen, het geluid & het snaar strakke stuur gedrag maakt deze BMW X4 M40i uniek!

Na wat onderhandeling enz. was de auto 2 dagen later gekocht.. En dat is eigenlijk best gek dat ik op maandag nog geen moment naar de X4 had gekeken, en vrijdag de auto heb gekocht. En ik kan je zeggen dat dit puur door de beleving is, wanneer je in deze auto gereden hebt ben je verkocht!

Het duurde ongeveer 2 weken om de auto ‘’klaar’’ te maken met de 2jaar BMW Premium Selection garantie (het was druk bij de dealer). En er moest nog even van de verzekeringsmaatschappij Alarm klasse 5 (GPS) ingebouwd worden omdat de nieuwwaarde op ongeveer €110.000 ligt. Maar op me verjaardag was het zo ver ik kon hem ophalen! In Veenendaal een uitgebreide uitleg gehad van de auto na volle tevredenheid.

Nu de eerste 100Km afgelegd, en terwijl ik in de auto rij betrap ik me zelf continu dat ik met een glimlach op me gezicht rond rijd. Deze auto is gewoon weg Bizar! In de comfort stand rijd de auto heerlijk rustig om lekker te touren (tuurlijk is deze M Performance iets stugger dan normaal) , mocht je daar geen zin in hebben, zet hem in de Sport stand en je kan gewoon niet meer rustig rijden. Deze top motor springt hoog in de toeren en de adaptive m onderstel gaat op zijn strakste stand en het uitlaat systeem laat even wat meer geluid door en geeft een heerlijk gorgelend geluid!

Wellicht vul ik deze review de komende dagen nog even aan.

Excuses dat sommige zinnen en woorden niet helemaal lekker lopen, echter heb wat dyslexie her en der.. :-)

De eerste review die ik las:
https://www.topgear.nl/autotests/bmw-x4-m40i-test-drives/

De opties:

Samenvatting van uw BMW

Interieur: Stof/leder 'Pearlpoint/anthrazit'
Exterieur: alpin-weiss 3

Uitrusting:

Selectie COP relevante auto's
Auto-start-stop-functie
Brake Energy Regeneration
BMW LM-velg M dubbele spaak 680
Dynamische Dämpfer Control
Extra pakket EU-specifiek
Multifunctie v stuurwiel
Bandenspanningsweergave
Bandenreparatieset
Alarmsysteem
Ontfall, type-aanduiding
Comforttoegang
M Sportpakket
Achteruitrijcamera
Dakreling aluminium glanzend
Glasdak elektr.
Vloermat velours
Gevarendriehoek en verbandspakket
Binnen-/buitenspiegel, aut. dimmend
Automatisch dimmend
Stoelverstelling elektrisch met memory
Sportstoel
Lendensteun bestuurder en passagier
Opbergpakket
Stoelverwarming bestuurder/passagier
Edelhout Fineline antraciet/accentlijst
Blow-By verwarmer
Panelen dashboard hoogglans
Koplamp reinigingsintallatie
Park Distance Control (PDC)
Regensensor
Automatische airco
Adaptieve LED-koplamp
Lichtpakket
LED Mistlamp
Grootlichtassistent
Waarsch. rijbaanwijziging
Driving Assistant Plus
Uitschakeling airbag passagierszijde
Navigatiesysteem Professional
Head-up display
DAB-ontvangermodule
HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM
Area-Code 2 voor DVD
Intelligente noodoproep
Teleservices
Connected Drive Services
Real-Time Traffic Information
Concierge Services
Remote Services
Comforttelefonie met uitg. smartphone
M leerstuurwiel
M aerodynamiek-kit
Hoogglans Shadow line
Dakhemel antraciet
Innovatiespakket
Navigatiepakket Connected Drive
Hoogsnelheidsafstelling
Boorddocumentatie NL
SPEED LIMIT INFO
Bescherming buitenzijde

8,0