Uitvoering	X1 xDrive25e
Versnellingen	7, Automaat met dubbele koppeling
Bouwjaar	2024
Jaar van aanschaf	2024
KM-stand bij aanschaf	4.000 km
KM-stand laatst	43.589 km

Heerlijk auto, matig service

37.455 km
22 maart 2026

Als demo gekocht met 4000km. Direct verliefd op de metallic groene lak en het full options interieur met beige leer.
Al voor aflevering een terugroep actie op het remsysteem.
Na 37k rijden: hele fijne auto. Rij veel electrisch, ca 70mkm. ADAS erg prettig en betrouwbaar. Sportstoelen prima, maar toch niet zo fijn als Volvo S80 die ik reed.
Bediening infotainment nogal omslachtig. Priegelige icoontjes op t scherm. Veel apps. Niet makkelijk naar klimaat instellingen.
Flinke storing met de bleutooth: spotify met haperingen. Twee keer naar de dealer. Uiteindelijk hele dag aan de stekker in de garage waarbij ze alle software er af gehaald hebben en opnieuw er op gezet. Want over the air geldt maar voor beperkt deel van de software.
Achterbank ronduit krap.
Met caravan van 1300 kg er achter prima te doen. Viel me erg mee, want t is maar een driecilinder. Geluid daarvan is wel een beetje niveau koffiemolen.
Service van #HedinBreda ronduit beroerd. Veel miscommunicatie, lang wachten op antwoord, geen goede oplossingen van softwareproblemen, etc. Daar koop je dan een ‘premium’ auto voor van €60k.
Precies inzicht in verbruik is niet te achterhalen op de app.
Navigatie is niet op niveau Google Maps. Onnavolgbare routes. Maar je moet de BMW navigatie gebruiken om de auto electra en benzine op elkaar af te laten stemmen.
Bagageruimte krap aan. Onze oude 2e auto Renault Kadjar zat ruimer en had meer bagage ruimte.

Heerlijk auto, matig infotainment en software

43.589 km
17 juni 2026

Blijft een heerlijke auto. Stevige wegligging en ADAS werkt erg goed.
Mooi ook door de kleur en de uitvoering met chroom, de velgen: echt iedereen begint over de auto als je ergens staat.
Voorin zit je prima, hoewel de stoelen wat hard zijn.
Achterin is het met twee volwassen krap kwa beenruimte.
Als je de bodem uit de achterbak haalt kan er best veel in.
Daarom nu met de tent voor een road-trip naar Italië.
Verbruik is een meevaller : heenweg 1500 km snelweg met 1 nacht bijladen en steeds de toegestane maximum snelheid leidt tot 1:20. Als je m vollaad en leeg rijdt (wat ik altijd doe, waarom heb ik anders een plug in!?) staat het dashboard op 90km elektrisch met zomerse temperaturen. Erg jammer dat ie standaard maar met 7 kw laadt en niet met 11.
Infotainment geeft nog steeds te veel ergernis: al dat gepriegel met apps en doortikken tot je hebt wat je zoekt. Het is ook erg traag met opstarten en ondanks de eerdere complete herinstallatie nog steeds storingen op de Bluetooth. Navigatie is onbetrouwbaar, je moet er GoogleMaps naast houden.
Ook de service van #Hedin Breda is nog steeds ver onder de maat met niet of hele trage reacties op de bedrijfsWhatsapp : waarom heb je die dan eigenlijk!?!?

8,5