Menu
| Uitvoering | 530d |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand laatst | 120.000 km |
sinds twee jaar in het bezit van een volle 530d high executive
Veel opties zijn aanwezig,
Headup display, M spoilers en onderstel,Comfort stoelen, Active steering,
Active bodycontrol,Nightvision,Harmon kardon suround,Sport automaat met flippers,TV,Softclose,Grootlicht assistent, Active Xenon, Radar stop and Go, Nav profesional, 19"wielen,Keyless,Schuifdak, Beige leer en volgens mij vergeet ik nog wat opties....
Lekker laten tunen 280pk en 600 nm. Onvoorstelbaar hoe deze auto er aan sleurt.. In Duitsland de 260 aangetikt en nog was het niet op.
Kan gewoon heel kort zijn super machine, zou niet weten wat ik hierna nog zou moeten kopen....
Als ik de Bmw vergelijk met de Audi springen er diverse zaken uit.
De Audi had veel vaker problemen, Storingen gehad in MMI,Ruitewissers,Motor,Tank etc etc
Was blij dat er een verlengde garantie opzat.
Het verbruik was vergelijkbaar met de BMW beide zitten zo rond de 1 op 13.
Mijn advies voor een ieder, Als je een auto gaat kopen onderhandel een proefrit van een weekeinde, Krijg je altijd voor elkaar (lukte ook met de 500 van mijn vrouw) Dan leer je de auto pas goed kennen. De eerste euforie verdwijnt al snel en dan pas kan je goed beoordelen. Dan blijkt het MMI van Audi toch minder te zijn dan bij BMW, Is een E klasse 250cdi een gehorige knikkerbak en een infinity M het toch ook niet.....
Nou dan toch nog een nadeel van de BMW..
Hij vreet banden..... Iedere 30.000 km een setje van € 400 per band.......
Update:128.000 km. Wederom nieuwe banden, inderdaad een stuk goedkoper €1100 voor 4 nieuwe Michelins. verder alles nog prima in orde
Foto is gemaakt met mijn neef aan het stuur... op de terugweg van Kassel, het was nog lang niet op.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
