Menu
| Uitvoering | 520i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na jaren sturen in probleemloze japanners en een fraaie Mondeo Wagon Ghia kwam vanaf 1997 de eerste echte droomauto: een nieuwe Mercedes C-combi automaat.
Eens een Mercedes altijd een Mercedes, toch?
Absoluut, totdat er (door einde leasecontract) eerder besteld moest worden dan de `nieuwe E´ leverbaar zou zijn. Wat te doen...
Franse auto’s, Italianen, Opels, Fords en de Volvo V70 (geen van allen echte topklasse). Saab 95 (eigenwijs en geweldig) en Lexus GS300 (topklasse, maar ongunstige lease). Dan toch maar even bij BMW binnengelopen om de (te) veel verkochte 5-serie te bekijken.
Ik trof een prima dealer en kundige verkoper die het spel snappen; ’eerst maar even rijden, meneer?’ Heel slim; hij reed als de Lexus, had de klasse van de Mercedes, was evenals de Saab te voorzien van allerlei prachtige extra’s en stuurde als ...? Juist ja, een BMW 5-serie!
Uniek en onovertroffen, stil en geraffineerd en zeer fraai vormgegeven. Na 6 maanden sturen met deze nieuwe 2.2 zescilinder schakelautomaat nog steeds een klasse apart.
Nul, nada, niks... behoudens voorstoelen die niet het formaat hebben dat je van een `grote Duitser´ mag verwachten.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
