Uitvoering

520d Touring High Executive

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2011

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand laatst

800 km

De uitvoering

800 km

10 juni 2011

Ik heb gekozen voor een 520D Automaat. Waarom? Ik heb een proefrit gemaakt met een 525D Automaat en een 520D Automaat, er zit natuurlijk verschil in maar voor mij niet zodanig dat ik perse een 525D wilde. Bovendien moet je keuzes maken, budget is niet ongelimiteerd en een 525D zou betekenen dat ik een kalere auto moest kiezen dan dat ik nu heb.

De auto bestaat uit de volgende opties (in willekeurige volgorde):

• Automaat met Sportschakeling
• High Executive (o.a. Xenon, Leer en Navi)
• Automatisch dimmende binnenspiegel
• Comfort stoelen
• Black Panel
• Extra 12V aansluiting
• Handbediende zonnenschermen achter
• Ambiance verlichting
• Metallic lak (Sophisto Grau)
• M Sportstuur
• Snap-in adapter voor Iphone

Ik zal de keuze voor enkele opties toelichten.

Sportschakeling
Door toevoeging van deze (relatief goedkope) optie krijg je de keuze om het schakelgedrag en het onderstel aan te passen. Keuzes zijn “Normaal”, “Sport” en “Sport+”. Bij “Normaal” is het schakelgedrag rustig, bij “Sport” is het schakelgedrag sportiever en wordt het onderstel wat stugger en “Sport+” is hetzelfde als “Sport” alleen is dan de tractiecontrole uitgeschakeld. Daarnaast krijg je ook flippers aan het stuur, maar ik geloof niet dat ik die ga gebruiken.

Comfort stoelen
De standaard stoelen van BMW vind ik veel te kort, hierdoor zit ik niet lekker (en ik ben niet overdreven lang met mijn 1,81). De sportstoelen waren mijn eerste keuze, maar die vond ik te krap.Ik kreeg met name last van mijn zij met die stoelen (ik ben stevig, maar niet extreem zwaar met mijn 90Kg). Vandaar dat ik heb gekozen voor de comfort stoelen, en dat is zeker geen straf! Deze stoelen zitten fantastisch! Alles is in te stellen en gelukkig zit er geheugen op. Stoelen zijn een echte aanrader, maar wel duur….

De eerste 800 Km
Ik heb de auto vorige week vrijdag opgehaald en kan dus nog geen uitgebreide review schrijven. De eerste indruk is goed. Auto is extreem stil, had hiervoor een V70 uit 2007 (het “oude” model nog) maar die was veel luidruchtiger. Het schakelen van de BMW is ook bijzonder comfortabel en de wegligging is tot op heden uitstekend (ondanks enkele winderige dagen).

Naast de grote dingen die positief opvallen vind ik met name de Auto-hold functie ideaal (is misschien niet nieuw maar ik heb het nooit gehad). De Auto-hold zorgt ervoor dat als je stilstaat, je de rem kunt loslaten zonder dat je vooruit ruit. Dat geeft met name voor stoplichten rust in de rechtervoet.

Het is jammer dat de auto de eerste 2.500 km rustig moet worden ingereden, ik heb hem wat dat betreft nog niet kunnen uitproberen….

Positief
• Stil
• Soepel schakelen
• Perfecte zitting
• Mooie auto (subjectief)

Negatief
Dit is mijn eerste BMW en ik ben niet iemand die alleen maar positief is, maar vooralsnog geen negatieve punten. Enige wat ik mis is een houdertje op mijn voorruit waar ik mijn parkeerkaartje achter kan vastzetten of de parkeerschijf. Dat had de Volvo wel.

Ik verwacht na de vakantie een update te schrijven, dan heb ik meer kilometers gemaakt en kan ik een beter oordeel geven.

8,5