Uitvoering

518i Touring

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1994

Jaar van aanschaf

2000

KM-stand bij aanschaf

128.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

26 november 2004

Omdat er een kleinje op komst was moesten we onze trouwe Feroza inruilen voor een meer praktische gezinsauto. Eigelijk waren we op zoek naar een Cherokee, tijdens onze zoektocht zagen we bij een autohandelaar een mooie donkerblauwe zeer net onderhouden BMW Touring staan.
Omdat ik jaren BMW motorfietsen heb gereden had ik al een zwak voor dit merk.
Dat wat meestal word afgeraden overkwam ons, we werden verliefd op deze wagen, inkoppertje voor de verkoper dus!
De aankoop is iets wat we dan maar snel vergeten, de verkoper was zeer handtekening belust.
Maar tot op de dag van vandaag geen enkel moment spijt gehad van de BMW, wat een heerlijke en oerbetrouwbare auto! Met plezier rijden we ieder ritje, lang of kort.

Natuurlijk is de 1.8 geen snelheidsduivel of stoplichtsprinter, er moet toch maar even 1420 kilo vooruit gestuwd worden, toch vind ik dat dit allemaal lekker soepel gaat, zelfs met een aanhanger erachter.
Boven de 140 ga je de motor wel horen, maarja ik woon in de Ranstad, waar haal je die snelheden nog?
Het verbruik is gemiddeld genomen, 1 op 11, maar ik moet eelijk zeggen dat me dat niet echt veel interesseert, genieten is ook wat waard.
Ik denk dat je deze auto een beetje op z´n Amerikaans moet rijden, het gaat alleen veel strakker de bocht door.

Over het interieur niets dan lof, gewoon strak, geen piepjes geen kraakjes, de stof slijt niet, de stoelen zakken niet door, alles ziet er van binnen nog even goed uit na 10 jaar.
Omdat het om een instap versie gaat, moet ik zelf de ramen openzwengelen, verder mis ik eigelijk niets, hooguit een airco en een middenarmsteun lijken me wel aardig!

Wanneer de spaarrekening het toelaat, word er zeker weer voor een BMW gekozen.

Ja inderdaad ’BMW maakt rijden geweldig’!

PROBLEMEN

26 november 2004

Slechts 1 keer heb ik de hulp van de Wegenwacht in moeten roepen omdat er een koelslang op een lastige plek gesprongen was.
De centrale portiervergrendeling heeft wel eens nukken en de bedrading van de achterklep is kwetsbaar gemonteerd.

Verder eigenlijk niets noemenswaardigs, lampje hier, nieuw bandje daar en dat is het wel zo,n beetje.
De BMW word bij een Vakgarage onderhouden en ik ben me eigenlijk nooit echt kapot geschrokken van de onderdelenprijzen, voor zover ik mij er in verdiept heb, ben ik niet veel duurder uit dan menig flinke middenklasse auto. (of is dit de goden verzoeken?)

Onderstaande waardering mbt de dealer, geld voor het bedrijf waar ik de auto gekocht heb! De enkele keren dat ik in contact met een BMW dealer ben geweest is gewoon goed te noemen, ondanks de leeftijd en dagwaarde van de auto. Bij mij is het vooroordeel dus weg dat er bij BMW alleen mensen met een sjieke uitstraling welkom zijn, het lijkt erop dat de liefhebbers ook gekoesterd worden. (dit zal de BMW motorrijders bekend in de oren klinken)

8,0