Menu
| Uitvoering | 325i Coupé |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 1993 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 193.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik kocht mijn 325i coupe automaat in april 2006. het was een inruiler en kosste niet veel in aanschaf.
Het is een geweldige comfortabele auto met veel bekijks van andere weggebruikers, en het heerlijke 6-cilinder geluid is een streling voor het oor. de 192 pk is een genot en ik heb regelmatig moeten lachen als een van de gti rijdertjes naast me bij het stoplicht stoer stonden te doen. de topsnelheid lag op 230km/u en was naar mijn zin voldoende.
Groot nadeel: die zescilinder i.c.m. de vijftrapsautomaat is een benzineslurper zoals ik nog nooit had gehad, echt jammer dat die benzine hier in nederland zo asociaal duur is!!!!
De auto is voorzien van een hoop optie’s: lederen sportstoelen, elektrisch schuif/kanteldak, volautomatische airco, automaat, etc,etc.
wat mij gelijk al niet beviel was dat de auto zoals veel BMW’s allerlei mankementen had. het begon met klapperen als ik over korte hobbels en gaten in de weg reed, het bleken de rubbers te zijn die boven op de achterschokdempers gemonteerd waren, echt heel irritant dus laten vervangen voor nieuwe.
Ook de airco deed het niet meer en de ventilator in de auto blies maar heel zachtjes, omdat dit een dure reparatie kon zijn heb ik het laten zitten voor wat het was, kapot dus.
vlak voor de zomer viel me op dat de temperatuur van de koelvloeistof veel te hoog werd, en de koelventilator draaide ook niet mee. dus hebben we de visco-koppeling vervangen en de termostaat, gelukkig was daarmee het probleem verholpen.
Een geluk was dat sindsdien het koel-probleem opgelost was, de airco het ook weer gewoon deed, scheelt weer een hoop geld!
de boordcomputer was vanaf het begin dat ik hem kocht voor 50% kapot, je kon nog maar half de letters lezen. Daar heb ik niks aan verandert.
door deze mankementen heb ik wel een beetje een rotgevoel bij de auto gekregen, mijn geluk was dat ik voor een autobedrijf werk en dat vrienden van mij automonteurs waren, dat scheelde aanzienlijk in de kosten anders had ik het nooit laten maken want die kosten waren mij de auto niet waard!
TIP: bedenk goed voordat je aan zo’n auto begint want het kost echt een hoop geld:
onderhoud,reparatie,brandstof. Een aankoopkeuring zou ik zeker aanraden!
Gelukkig heb ik de auto voor € 500 meer kunnen verkopen maar daarmee waren de kosten lang niet gedekt.
Positief:
-192 pk / 245 NM
-230 km/u top
-uitstraling
-weggedrag
-achterwielaandrijving
-luxe uitvoering
Negatief:
-veel mankementen en klein dingetjes
-hoge kosten
-automaat
-ex-invalide auto, daardoor een gat in het dashbord voor handgas.
hierboven beschreven.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
