BMW 318i Executive (1997) #3
autoreview

Signalement
| Uitvoering | 318i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 187.000 km |
| KM-stand laatst | 206.000 km |
Blijft vrolijk rijden
- 206.000 km
Nadat mijn vorige Bmw (316i compact) buiten mijn schuld om total loss werd gereden was het tijd om te gaan zoeken naar een nieuwe auto. Dat het weer een Bmw zou worden stond voor mij vast. Er moest overigens wel een flinke afweging gemaakt worden, ging er voor circa 7500 euro een E46 gekocht worden of toch maar weer een E36? Aangezien ik zag hoe snel zo'n ongeluk kan gebeuren heb ik besloten om voor een in aanschaf goedkopere BMW te gaan aangezien ik met 7500 euro toch wel erg ver door mijn spaarcenten zou gaan. Na een maandje of twee rondgekeken te hebben kwam hij dan op mijn pad. Een 318i executive automaat (1997) met elektrische ramen, airco en cruise control, eigenlijk de drie opties die ik sowieso wil hebben. Met een kilometerstand van 187.000 en een vraagprijs van 2000 euro was ik direct verkocht. Naar de auto gaan kijken en na 20 minuten gereden te hebben de koop gesloten.
Nu circa 20.000 kilometer en 3 jaar verder ben ik nog steeds uiterst tevreden over de auto. Het verschil tussen een e36 316i en 318i motor is wel degelijk te merken, alhoewel het maar om 10 pk gaat zou ik nooit terug willen. Je merkt dat de auto minder moeite heeft om op snelheid te komen en bij een snelle inhaalmanoeuvre op de snelweg hoeft geeneens de kickdown gebruikt te worden daar hij rond de 120 km/h gewoon meer power heeft dan de 316i. De combinatie Airco, cruise control en de fijne stoelen maken elk ritje in deze auto weer plezierig. Ook wanneer je wat sportiever bent aangelegd kom je met deze 115 pk sterke auto goed voor de dag, vooral over het bochtenwerk ben ik zeer tevreden.
Sinds dat ik de auto heb zijn de kosten me meegevallen, wat ik heb moeten vervangen:
- Startmotor, 250 euro (pure pech met slijtage)
- Airbagsensor (30 euro)
- de 3 apk's hebben me in totaal minder dan 150 euro gekost.
Het verbruik van de auto is wat minder prettig, maar dat weet je wanneer je een Bmw koopt (al helemaal met automaat). Met relatief veel stadsverkeer en een beetje snelweg kom je uit op circa 1 op 8, langere stukken snelweg met de cruise control op 125 brengen je uiteindelijk naar de 1 op 10
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Zo veel BMW's 3-serie van de eerste drie generaties zijn er nog in Nederland

BMW 323i - Volkswagen Vento VR6 - Toen zescilinder in middenklasser nog 'gewoon' was

BMW 3-serie (1993) - Liefhebber Gezocht

BMW 325td - Test - Uit de Oude Doos



